Motor — demontare si montare (Nissan Terrano 1)

1. La mașinile cu formulă 4x2, motorul este scos împreună cu cutia de viteze. La vehiculele cu cutie de viteze 4x4 (transmitere) este detașat de motor, asigurat și rămâne pe vehicul.

2. Scoateți capota, filtrul de aer și bateria.

3. Goliți lichidul și uleiul din motor și cutie de viteze.

4. Deconectați furtunurile radiatorului și identificați și deconectați toate furtunurile și firele de vid.

5. Deconectați și conectați furtunurile de combustibil. Scoateți pompa de servodirecție și compresorul și mutați-le în lateral fără a le deconecta de la linii.

6. Deconectați cablul de accelerație.

7. Deconectați furtunurile de încălzire, scoateți suportul supapei pneumatice din peretele compartimentului motor.

8. Ridicați partea din față a mașinii și deconectați firele de la demaror și generator. La motoarele V6, scoateți demarorul.

9. La vehiculele cu transmisie automată, deconectați furtunurile de la răcitorul din partea de jos a radiatorului și scurgeți lichidul.

10. Scoateți radiatorul și carcasa.

11. Deconectați țeava de evacuare de la colector.

12. Scoateți cilindrul auxiliar al ambreiajului din transmisie, deconectați cablul frânei de mână și mutați-l în lateral.

13. La vehiculele 4x4: deconectați arborele de transmisie față și arborii punții (Capitolul 9), deșurubați cele 5 șuruburi și coborâți cutia de viteze față pe traversă, deconectați transmisia de la motor (sau deșurubați șuruburile convertizorului de cuplu) (Capitolul 7).

14. La vehiculele 4x2: deconectați arborele de transmisie (Capitolul 9), finalizați toate lucrările de deconectare a transmisiei înainte de a deșuruba șuruburile (Capitolul 7).

15. Atașați palanul la cârligele de pe chiulasă și agățați motorul.

16. La vehiculele 4x4, scoateți șuruburile care fixează suportul cutiei de viteze din spate pe cadru.

17. La vehiculele 4x2, scoateți șuruburile care fixează suportul transmisiei de caroserie, apoi scoateți șuruburile care fixează suportul de transmisie.

18. Scoateți șuruburile care fixează suportul frontal de blocul cilindrilor.

20. La vehiculele 4x4, ridicați motorul și deplasați-l înainte pentru a-l deconecta de la transmisie. La vehiculele 4x2, înclinați motorul și scoateți-l din compartimentul motor (foto).