Baia de ulei — demontare și instalare (Nissan Sunny B13)

Aplicarea de etanșant pe suprafața paletului

Demontarea

1. Puneți frâna de mână pe vehicul, apoi ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi de cric. Deconectați bateria de la masă.

2. Deșurubați șuruburile și scoateți scutul de plastic de sub motor.

3. Goliți uleiul de motor.

4. Deconectați țeava de evacuare a tobei de eșapament.



5. Deșurubați șuruburile și îndepărtați suporturile mici care conectează cutia de viteze la blocul cilindrilor de pe ambele părți ale motorului (săgețile indică locațiile de montare pentru loncherul față).

6. Scoateți șuruburile și piulițele băii de ulei.



7. Folosiți palma pentru a deschide sigiliul tigaii, coborâți tigaia și scoateți-o de sub mașină.





8. Deșurubați cele două șuruburi și scoateți rezervorul de ulei cu filtrul grosier și inelul O.

9. Spălați filtrul grosier în solvent și verificați dacă este blocat sau deteriorat. Dacă există semne de deteriorare, înlocuiți rezervorul de ulei și ansamblul filtrului.

Instalare

1. Curățați suprafețele despicate ale tavii și ale blocului cilindrilor de reziduurile de etanșare, apoi ștergeți vasul și suprafețele interioare ale motorului.



2. Puneți un nou inel O în canelura rezervorului de ulei (indicat de o săgeată), instalați rezervorul de ulei și strângeți șuruburile.

3. Curățați suprafețele despicate și aplicați etanșant pe canelura ștanțată în centrul suprafeței de etanșare a tăvii dintre găuri, precum și pe partea interioară a găurilor pentru șuruburi (vezi fig. Aplicarea de etanșare pe suprafața paletului).



4. Așezați tigaia pe știfturi, strângeți piulițele și șuruburile la cuplul specificat.

5. Montați suporturile cutiei de viteze, strângeți șuruburile.

6. Montați țeava de evacuare a tobei de eșapament.

7. Instalați scuturi de plastic sub motor.

8. Umpleți motorul cu ulei proaspăt și înlocuiți filtrul.