Motor — se pregătește să pornească după reparație (Nissan Bluebird T12)

1. Asigurați-vă că bateria este complet încărcată și că toți lubrifianții, lichidul de răcire și combustibilul sunt umplute.

2. Dacă sistemul de alimentare cu combustibil a fost demontat, este necesar să se rotească suplimentar arborele cotit al motorului cu demarorul pentru a purja sistemul.

3. Odată ce motorul pornește, lăsați-l să funcționeze la ralanti până când atinge temperatura normală de funcționare.

4. Când motorul se încălzește, verificați dacă există scurgeri de apă sau ulei. Verificați, de asemenea, conexiunile țevii de evacuare și ale galeriei.

5. Când este atinsă temperatura normală de funcționare, reglați turația de ralanti și verificați setarea timpului de aprindere.

6. Opriți motorul, așteptați câteva minute și verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire sau ulei.

7. Verificați funcționarea motorului pe autostradă. Nu overclockați motorul - dacă sunt instalate căptușeli și pistoane noi, motorul este considerat nou și ar trebui să funcționeze cu o viteză redusă în primii 800 km.

8. După 1000 km, șuruburile chiulasei trebuie strânse din nou la un motor rece. Pentru a face acest lucru, îndepărtați capacul supapei, apoi, folosind secvența de strângere a șuruburilor, slăbiți fiecare șurub o jumătate de tură și strângeți din nou la cuplul maxim.