Fixare a blocului K/V
Asamblarea unității A/C pentru modele manuale
1*,5, 11,13,23 - Surub; 2* - Linie de aspirator; 3/15 - Carcasa ventilatorului dreapta/stânga; 4/14 - Carcasa dreapta / stanga; 6/10 - Conducta de aer dreapta/stânga «la picioare»; 7 - Furtun de racire; 8 - E / motorul ventilatorului încălzitorului; 9 - Clapeta de amestecare a aerului; 12 - Agrafe; 16 - Aspirator; 17 - Clapete de aerisire; 18 - Tijă suflante de sticlă; 19 - Amortizor de suflare a sticlei; 20 - Clapet de alimentare cu aer la picioare; 21 - Radiator de încălzire; 22 - Capac tub radiator; 24 - Senzor temperatură vaporizator; 25 - Garnitură tub radiator; 26 - Carcasa inferioară a ventilatorului; 27.29*,31.33.35* - Surub; 28 - Suport; 30 - E / motor * (impingere**) clapete de aer; 32 - Ansamblu rezistoare; 34 - Carcasa de conectare; 36 * - E / motor amortizor 9; 37 - tija amortizorului 9; 38 - maneta amortizorului 9; 39 - Primavara; 40,42,57,60*,65 - Surub; 41 - Reţinere tubul de încălzire; 43 - Șuruburi; 44 - Supapa de expansiune; 45 - Izolator; 46 - Filtru habitaclu; 47 - Impingerea* (maneta**) obloane 49; 48/50 - Capac clapeta stanga/dreapta 49; 49 - Clapeta de aer; 51 - Evaporator; 52 - Capac supapă de expansiune; 53 - Maneta de ventilatie / suflare; 54 - Tijă de ventilație / suflare; 55 - Tijă de ventilație / suflare; 56,58,66 - Mașină de spălat; 59 - Moduri amortizor arbore; 61 - Moduri E / amortizor motor; 62 - pârghie amortizor 20; 63 - Amortizor de tracțiune 20; 64 - Amortizor principal
1. Într-un atelier specializat, descărcați sistemul A/C.
2. Goliți sistemul de răcire a motorului (vezi Sectiunea Înlocuirea lichidului de răcire).
3. Deconectați furtunul flexibil de joasă presiune și tubul de înaltă presiune de la evaporator. Sigilați găurile deschise.
4. Deconectați furtunurile de la miezul încălzitorului și astupați orificiile deschise.
Notă. Când furtunurile sunt deconectate, lichidul de răcire se poate scurge.
5. Scoateți tabloul de bord (vezi capitolul Corp), cleme de cabluri electrice și suport tablou de bord.
6. Scoateți șuruburile și eliberați clemele de conductă.
7. Scoateți șuruburile de fixare ale blocului K/V, șuruburile mecanismului de direcție și o coloană de direcție. Eliberați cablajul (vezi ilustrația).
8. Scoateți unitatea de control de la bord (BCM) - vezi capitolul Echipamente electrice de bord.
9. Scoateți mecanismul de direcție și apoi blocul K/V.
10. Componentele ansamblului blocului A/C sunt prezentate în ilustrația Montarea blocului A/C modelelor cu comandă manuală.
11. Instalarea se face în ordine inversă. Înlocuiți toate inelele O de pe tuburi. Când instalați unitatea de A/C, asigurați-vă că orificiul său de scurgere se potrivește cu conducta de scurgere. Strângeți elementele de fixare la cuplul necesar. În cele din urmă, umpleți sistemele de răcire și A/C și asigurați-vă că nu există scurgeri.