Zapínanie na K/V blok
Montáž A/V jednotky pre ručne ovládané modely
1*,5, 11,13,23 - Skrutka; 2* - Vedenie odsávačky; 3/15 - Pravý/ľavý kryt ventilátora; 4/14 - Pravé/ľavé puzdro; 6/10 - Pravý/ľavý vzduchový kanál "smerom k nohám"; 7 - Hadica chladenia; 8 - Motor ventilátora elektrického ohrievača; 9 - Klapka miešania vzduchu; 12 - Spojovacie prvky; 16 - Aspirátor; 17 - Klapka vetrania; 18 - Tyč na fúkanie skla; 19 - Tlmič čelného skla; 20 - Tlmič prívodu vzduchu k nohám; 21 - Radiátor ohrievača; 22 - Kryt rúrky chladiča; 24 - Snímač teploty výparníka; 25 - Tesnenie rúrky chladiča; 26 - Spodný kryt ventilátora; 27,29*,31,33,35* - Skrutka; 28 - Držiak; 30 - E/motor* (ťah**) vzduchová klapka; 32 - Zostava rezistora; 34 - Spojovacie puzdro; 36* - E/motorová klapka 9; 37 - Tyč tlmiča 9; 38 - Páčka klapky 9; 39 - Pružina; 40,42,57,60*,65 - Skrutka; 41 - Držiak ohrievača; 43 - Skrutky; 44 - Expanzný ventil; 45 - Izolátor; 46 - Kabínový filter; 47 - Tyčový* (pákový**) tlmič 49; 48/50 - Ľavý/pravý kryt tlmiča 49; 49 - Klapka prívodu vzduchu; 51 - Výparník; 52 - Kryt expanzného ventilu; 53 - Páka vetrania/fúkania; 54 - Vetracia/fúkacia tyč; 55 - Vetranie/fúkanie; 56,58,66 - Podložka; 59 - Tyč tlmiča režimu; 61 - Režimy tlmiča E/motor; 62 - Páčka klapky 20; 63 - Tyč tlmiča 20; 64 - Hlavný tlmič
1. V špecializovanej dielni vybite A/V systém.
2. Vypustite chladiaci systém motora (pozri časť Výmena chladiacej kvapaliny).
3. Odpojte nízkotlakovú flexibilnú hadicu a vysokotlakové potrubie od výparníka. Utesnite otvorené otvory.
4. Odpojte hadice od jadra ohrievača a upchajte všetky otvorené otvory.
Poznámka. Pri odpojení hadíc môže dôjsť k úniku chladiacej kvapaliny.
5. Demontujte prístrojovú dosku (pozri kapitolu Telo), svorky elektrického vedenia a stojan na prístrojovú dosku.
6. Odstráňte skrutky a uvoľnite svorky vzduchového potrubia.
7. Odstráňte skrutky zaisťujúce klimatizačnú jednotku, skrutky mechanizmu riadenia a stĺpika riadenia. Uvoľnite svorky vodičov (pozri obrázok Upevnenie A/V jednotky).
8. Demontujte palubnú riadiacu jednotku (BCM) – pozri kapitolu Palubné elektrické zariadenia.
9. Demontujte mechanizmus riadenia a potom klimatizačnú jednotku.
10. Komponenty na zostavenie AC/V jednotky sú zobrazené na obrázku Montáž AC/V jednotky pre modely s manuálnym ovládaním.
11. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte všetky O-krúžky na rúrkach. Pri inštalácii A/V jednotky sa uistite, že jej vypúšťací otvor sa zhoduje s odtokovým potrubím. Utiahnite upevňovacie prvky na požadovaný krútiaci moment. Nakoniec naplňte chladiaci a klimatizačný systém a uistite sa, že nedochádza k úniku.