Pozor! Chladiacu kvapalinu treba vymeniť za studený motor.
Poznámka. Ďalšie informácie o chladiacom systéme sú uvedené v kapitole Systémy chladenia, kúrenia, ventilácie a klimatizácie motora.
1. Odstráňte uzáver chladiča a odpojte od neho spodnú hadicu. Snažte sa, aby sa chladiaca kvapalina nedostala na hnacie remene.
2. Odstráňte expanznú nádrž a nakoniec vypustite chladiacu kvapalinu. Za týmto účelom odstráňte montážny blok relé, odpojte expanznú nádrž od krytu ventilátora a vytiahnite nádrž silou smerom k ľavej strane vozidla.
3. Skontrolujte chladiacu kvapalinu, či neobsahuje nečistoty a čiastočky hrdze a tiež dávajte pozor na farbu chladiacej kvapaliny. V prípade potreby vyčistite chladiaci systém.
4. Nainštalujte expanznú nádrž a pripojte spodnú hadicu chladiča.
5. Odpojte hadicu ohrievača a držte koniec hadice v rovnakej výške.
6. Pomaly naplňte chladič a expanznú nádrž chladiacou kvapalinou, kým nezačne vytekať z hadice ohrievača. Potom pripojte hadicu ohrievača a úplne naplňte systém.
7. Zatvorte uzáver chladiča a zohrejte motor, kým sa termostat neotvorí. Dá sa to určiť ohrevom hornej hadice chladiča.
8. Vypnite motor a nechajte ho vychladnúť na teplotu 50 stupňov. Odstráňte uzáver chladiča, skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju upravte (pozri časť Kontrola hladiny tekutín, kontrola netesností), dosiahnutím značky "MAX" na expanznej nádrži.
9. Skontrolujte tesnosť chladiaceho systému. Nechajte motor bežať pri 1000 ot./min. po dobu 30 sekúnd a potom postupne zvyšujte otáčky na 3000 ot./min. Tento postup zopakujte 3-krát a uistite sa, že zvuk tečúcej vody nie je počuť z radiátora ohrievača.
10. Ak sa vyskytne takýto zvuk, zopakujte postup od kroku 5.
[Pozri originál na zdroji: Nissanbook.ru]