Atenţie! Lichidul de răcire trebuie înlocuit cu un motor rece.
Nota. Informații suplimentare despre sistemul de răcire sunt furnizate în capitolul Sisteme de racire, incalzire, ventilatie si climatizare a motorului.
1. Scoateți capacul radiatorului și deconectați furtunul inferior de la acesta. Încercați să nu lăsați lichidul de răcire să intre pe curelele de transmisie.
2. Scoateți vasul de expansiune și, în final, goliți lichidul de răcire. Pentru a face acest lucru, scoateți blocul de montare a releului, deconectați rezervorul de expansiune de la carcasa ventilatorului și trageți rezervorul în sus cu o forță aplicată spre partea stângă a mașinii.
3. Verificați lichidul de răcire pentru prezența particulelor de murdărie și rugină și, de asemenea, acordați atenție culorii lichidului de răcire. Dacă este necesar, curățați sistemul de răcire.
4. Instalați rezervorul de expansiune și conectați furtunul inferior al radiatorului.
5. Deconectați furtunul de încălzire și țineți capătul furtunului la aceeași înălțime.
6. Umpleți încet radiatorul și rezervorul de expansiune cu lichid de răcire până când acesta începe să iasă din furtunul încălzitorului. Apoi conectați furtunul de încălzire și umpleți complet sistemul.
7. Închideți capacul radiatorului și încălziți motorul până când se deschide termostatul. Acest lucru poate fi determinat prin încălzirea furtunului superior al radiatorului.
8. Opriți motorul și lăsați-l să se răcească la o temperatură de 50 de grade. Scoateți capacul radiatorului, verificați nivelul lichidului de răcire și, dacă este necesar, reglați-l (vezi secțiunea Verificarea nivelului lichidului, verificarea scurgerilor), ajungând la marcajul "MAX" de pe rezervorul de expansiune.
9. Verificați sistemul de răcire pentru scurgeri. Porniți motorul la 1000 rpm timp de 30 de secunde și apoi creșteți treptat turația la 3000 rpm. Repetați această procedură de 3 ori și asigurați-vă că zgomotul apei curgătoare nu se aude de la radiatorul încălzitorului.
10. Dacă apare un astfel de sunet, repetați procedura începând de la pasul 5.
(Sursa este publicată pe portal NissanBook.ru)