Решавање проблема – опште информације (Nissan Terrano 1)

Електрична кола аутомобила укључују потрошача, прекидаче, релеје и жице повезане према приложеном дијаграму (види доле). Пре него што почнете са решавањем проблема, требало би да проучите коло и утврдите могући извор квара. На пример, задатак отклањања кварова је знатно олакшан ако је могуће проверити употребљивост других потрошача директно или индиректно прикључених на сумњиво коло.

Ако дође до квара неколико потрошача, онда је највероватнији узрок прекид везе са земљом или прегорео осигурач. По правилу, кварови електричне опреме су узроковани лабавим контактима или њиховом корозијом, прегорелим осигурачем или растопљеним краткоспојником. Отклањање кварова се обично врши помоћу тестера (волтметра) или испитне лампе, који су повезани између дела неисправног кола и добро очишћеног уземљења.

Повезивањем тестера или лампе у серију дуж контуре кола, можете идентификовати неисправан део, који се детектује губитком напона или гашењем лампе.

Да бисте потражили кратки спој у жицама, уклоните осигурач круга који се тестира и повежите лампу или волтметар на празнину. Кратак спој на масу је назначен тиме што се лампица упали када се жице љуљају с једне на другу страну (тестер треба да покаже напон). Приликом провере треба имати у виду да неки потрошачи добијају струју када је кључ за паљење у АЦЦ или Run.

Да бисте проверили поузданост везе са уземљењем, повежите преко омметра (или кроз тест лампу са батеријом) пробну везу жице са земљом и добро очишћену површину земље. Ако омметар показује континуитет (или лампица светли), онда је веза са земљом поуздана. У супротном, контакт са земљом је прекинут. Имајте на уму да у већини случајева уземљење служи као повратни проводник који повезује коло са негативним терминалом батерије. Због тога, прекид уземљења или прекид струјног кола повратне струје до батерије може бити главни узрок квара.

[Текст је објављен на веб сајту nissanbook.ru]