Depanare — Informații generale (Nissan Terrano 1)

Circuitele electrice ale unei mașini includ un consumator, întrerupătoare, relee și fire conectate conform schemei atașate (vezi mai jos). Înainte de a începe depanarea, ar trebui să studiați diagrama și să determinați posibila sursă a defecțiunii. De exemplu, sarcina de depanare este mult facilitată dacă este posibil să se verifice funcționalitatea altor consumatori conectați direct sau indirect la circuitul suspectat.

Dacă există o defecțiune a mai multor consumatori, atunci cea mai probabilă cauză este o conexiune întreruptă la masă sau o siguranță arsă. De regulă, defecțiunile echipamentelor electrice sunt cauzate de contactele slăbite sau coroziunea acestora, siguranța arsă sau jumperul topit. Depanarea se face de obicei folosind un tester (voltmetru) sau o lampă de control, care sunt conectate între secțiunea circuitului defect și o masă bine curățată.

Prin conectarea unui tester sau a unei lămpi în serie de-a lungul conturului circuitului, puteți identifica secțiunea defectă, care este detectată de o pierdere de tensiune sau de stingerea lămpii.

Pentru a căuta un scurtcircuit în fire, scoateți siguranța circuitului testat și conectați o lampă sau un voltmetru la spațiu. Un scurtcircuit la masă este indicat de lampa care se aprinde atunci când firele sunt balansate dintr-o parte în alta (testerul ar trebui să arate tensiunea). La verificare, trebuie avut în vedere faptul că unii consumatori primesc energie atunci când cheia de contact este în poziția ACC sau Run.

Pentru a verifica fiabilitatea conexiunii la masă, conectați printr-un ohmmetru (sau printr-o lampă de control cu baterie) testați conexiunea firului la pământ și o zonă bine curățată a pământului. Dacă ohmetrul arată un circuit (sau lampa se va aprinde), atunci conexiunea la masă este fiabilă. În caz contrar, contactul cu solul este întrerupt. Rețineți că, în cele mai multe cazuri, pământul servește ca un conductor de retur care conectează circuitul la borna negativă a bateriei. Prin urmare, o conexiune la pământ întreruptă sau o întrerupere a circuitului curent de retur la baterie poate fi principala cauză a defecțiunii.

(Vezi originalul pe resursă: «NissanBook»)