Rješavanje problema — Opće informacije (Nissan Terrano 1)

Električni krugovi automobila uključuju potrošač, prekidače, releje i žice spojene prema priloženoj shemi (vidi dolje). Prije nego počnete s rješavanjem problema, trebali biste proučiti dijagram i utvrditi mogući izvor kvara. Na primjer, zadatak otklanjanja kvarova uvelike je olakšan ako je moguće provjeriti ispravnost ostalih potrošača koji su izravno ili neizravno spojeni na sumnjivi krug.

Ako je došlo do kvara na više potrošača, tada je najvjerojatniji uzrok prekinuti spoj na masu ili pregorjeli osigurač. U pravilu, kvarovi električne opreme uzrokovani su labavim kontaktima ili njihovom korozijom, pregorjelim osiguračem ili otopljenim kratkospojnikom. Rješavanje problema obično se vrši pomoću testera (voltmetar) ili kontrolne lampice, koje su spojene između dijela neispravnog kruga i dobro očišćenog uzemljenja.

Spajanjem ispitivača ili žarulje u seriju duž konture kruga, možete identificirati neispravan dio, koji se otkriva gubitkom napona ili gašenjem žarulje.

Za traženje kratkog spoja u žicama uklonite osigurač strujnog kruga koji se ispituje i spojite svjetiljku ili voltmetar na razmak. Kratki spoj na masu označava se paljenjem lampice kada se žice ljuljaju s jedne na drugu stranu (tester bi trebao pokazati napon). Prilikom provjere treba imati na umu da neki potrošači dobivaju napajanje kada je ključ za paljenje u položaju ACC ili Run.

Da biste provjerili pouzdanost veze s masom, spojite se preko ohmmetra (ili preko kontrolne lampice s baterijom) ispitajte spoj žice na uzemljenje i dobro očišćenu površinu zemlje. Ako ohmmetar pokazuje strujni krug (ili će lampa zasvijetliti), tada je veza s uzemljenjem pouzdana. Inače se prekida kontakt s tlom. Imajte na umu da u većini slučajeva uzemljenje služi kao povratni vodič koji povezuje krug s negativnim polom baterije. Stoga prekinuta veza s uzemljenjem ili prekid kruga povratne struje do baterije može biti glavni uzrok kvara.

Članak se nalazi na web stranici NISSANBOOK.ru