Напомена. Испод су процедуре за проверу цурења радних течности и мазива.
1. Пре покретања мотора, проверите ниво моторног уља и течности. Ако није довољно, додајте на потребан ниво.
2. Проверите да ли гориво цури на следећи начин:
- Окрените прекидач за паљење у положај "ON" (без покретања мотора). Након што се створи притисак у водовима за гориво, проверите да ли гориво цури у прикључцима.
- Покрените мотор. Док повећавате брзину радилице, поново проверите да ли цури гориво у прикључцима.
3. Покрените мотор да проверите да ли има повећане буке и вибрација.
Напомена. Ако хидраулички притисак унутар затезача ланца опадне након уклањања/монтаже, опуштање папуче затезача може узроковати звецкање све време непосредно након покретања мотора. Међутим, то не указује на квар. Бука ће престати када се повећа притисак.
4. Темељно загрејте мотор да бисте били сигурни да нема цурења горива или течности мотора (укључујући моторно уље и расхладну течност).
5. Уклоните ваздух испуштањем ваздуха из цевовода и црева хидрауличних система који су искључени (на пример, системи за хлађење мотора).
6. Након што се мотор охлади, поново проверите ниво моторног уља/течности. Ако је потребно, допуните до потребног нивоа.
Провера уљног жлеба ланчаника усисног брегастог вратила
Пажња.
- Обавите ову проверу само ако скенер открије CONSULT-III код грешке П0011 на основу самодијагнозе.
- Да бисте избегли опекотине услед прскања моторног уља, проверавајте само на хладном мотору.
1. Проверите ниво моторног уља.
2. Извршите следећу процедуру да спречите да се мотор неочекивано покрене током теста:
- Смањите притисак горива (погледајте поглавље "Систем напајања").
- Уклоните усисну грану (погледајте поглавље "Усисни и издувни систем").
- Одвојите конекторе завојнице паљења и млазнице горива.
3. Уклоните електромагнетски вентил за контролу времена усисног вентила.
4. Док окрећете радилицу мотора са стартером, уверите се да моторно уље излази кроз отвор електромагнетног вентила (А) контроле времена усисног вентила. Престаните да ротирате радилицу након провере.
1. Утикач.
Напомена. Стрелица на слици показује предњи део мотора.
Пажња.
- Пазите да не додирнете ротирајуће делове (погонске каишеве, ременице, итд.)
- Користите крпе да спречите прскање уља на особу која обавља посао, на спољашње површине мотора и површине каросерије. Посебно пазите да уље не доспе на гумене делове погонских каишева, јастучића за монтажу мотора итд. Ако уље дође на површину, одмах га уклоните.
5. Ако моторно уље не следи кроз рупу електромагнетног вентила за управљање фазама усисних вентила у главу цилиндара, извршите следеће провере:
- Уклоните и очистите филтер за уље.
- Очистите жлеб за уље између сита и електромагнетног вентила за контролу времена усисног вентила.
6. Уклоните компоненте између електромагнетног вентила усисног вентила и зупчаника брегастог вратила, а затим проверите да ли су сви жлебови за уље зачепљени.
7. Након провере, инсталирајте уклоњене делове обрнутим редоследом.
(За више информација погледајте веб сајт: «nissanbook.ru»)