Jegyzet. Az alábbiakban a munkafolyadékok és kenőanyagok szivárgásának ellenőrzésére szolgáló eljárások találhatók.
1. A motor beindítása előtt ellenőrizze a motorolaj- és folyadékszintet. Ha ez nem elég, adjon hozzá a szükséges szinthez.
2. Ellenőrizze az üzemanyag szivárgását az alábbiak szerint:
- Fordítsa a gyújtáskapcsolót "ON" állásba (a motor beindítása nélkül). Miután nyomás keletkezett az üzemanyag-vezetékekben, ellenőrizze, hogy nem szivárog-e az üzemanyag a csatlakozásoknál.
- Indítsa be a motort. A főtengely fordulatszámának növelése közben ellenőrizze újra, hogy nem szivárog-e üzemanyag a csatlakozásokban.
3. Járassa a motort, hogy ellenőrizze, nincs-e megnövekedett zaj és vibráció.
Jegyzet. Ha a láncfeszítő belsejében a hidraulikus nyomás le-/beszerelés után lecsökken, a feszítőpapucs megereszkedése folyamatosan zörgő hangot okozhat közvetlenül a motor beindítása után. Ez azonban nem jelent meghibásodást. A zaj megszűnik, ha a nyomás megnő.
4. Alaposan melegítse fel a motort, hogy ne szivárogjon üzemanyag vagy motorfolyadék (beleértve a motorolajat és a hűtőfolyadékot).
5. Távolítsa el a levegőt a leválasztott hidraulikus rendszerek csővezetékeiből és tömlőiből (pl motorhűtő rendszerek).
6. Miután a motor lehűlt, ellenőrizze újra a motorolaj/folyadék szintjét. Ha szükséges, töltse fel a kívánt szintre.
A szívó vezérműtengely lánckerék olajhornyának ellenőrzése
Figyelem.
- Ezt az ellenőrzést csak akkor végezze el, ha a CONSULT-III szkenner az öndiagnózis eredménye alapján P0011 hibakódot észlel.
- A kifröccsenő motorolaj miatti leforrázás elkerülése érdekében csak hideg motoron ellenőrizze.
1. Ellenőrizze a motorolaj szintjét.
2. Hajtsa végre a következő eljárást, hogy megakadályozza a motor váratlan beindulását a teszt során:
- Engedje le az üzemanyagnyomást (lásd a fejezetet "Energiaellátó rendszer").
- Távolítsa el a szívócsonkot (lásd a fejezetet "Szívó és kipufogó rendszer").
- Válassza le a gyújtótekercset és az üzemanyag-befecskendező szelep csatlakozóit.
3. Távolítsa el a szívószelep időzítés-vezérlő mágnesszelepét.
4. Miközben a motor főtengelyét az indítóval forgatja, győződjön meg arról, hogy a motorolaj kifolyik a szívószelep időzítő vezérlő mágnesszelepének (A) nyílásán. Az ellenőrzés után hagyja abba a főtengely forgását.
1. Dugó.
Jegyzet. A képen látható nyíl a motor elejét mutatja.
Figyelem.
- Ügyeljen arra, hogy ne érintse meg a forgó alkatrészeket (hajtószíjak, szíjtárcsák stb.)
- Használjon rongyokat, hogy megakadályozza az olaj fröccsenését a munkát végző személyre, a motor és a karosszéria külső felületeire. Különösen ügyeljen arra, hogy olaj ne kerüljön a hajtószíjak gumialkatrészeire, a motorrögzítő betétekre stb. Ha olaj kerül a felületre, azonnal távolítsa el.
5. Ha a motorolaj nem folyik ki a szívószelep időzítő mágnesszelep nyílásán a hengerfejben, ellenőrizze a következőket:
- Távolítsa el és tisztítsa meg az olajszűrőt.
- Tisztítsa meg az olajhornyot a szűrő és a szívószelep időzítő vezérlő mágnesszelepe között.
6. Távolítsa el az alkatrészeket a szívószelep időzítő mágnesszelepe és a vezérműtengely lánckereke között, majd ellenőrizze az összes olajhorony eltömődését.
7. Az ellenőrzés után fordított sorrendben szerelje fel az eltávolított részeket.