Уклањање
1. На моделима са мотором од 1,6 литара, уклоните кућиште филтера за ваздух (погледајте пододељак 6.3.2.2) да би се побољшао приступ крају кабла спојеног на кућиште лептира за гас.
2. Откачите сајлу са брега на кућишту лептира за гас.
3. Одврните матице омотача кабла на држачу и уклоните омотач кабла са држача.
4. Отпустите кабл дуж целе трасе полагања.
5. У путничком простору уклоните доњу плочу на страни возача.
6. Одвојите кабл од педале.
7. Одврните матице које причвршћују плашт за преграду моторног простора и уклоните кабл тако што ћете га повући у моторни простор.
Инсталација
1. Провуците кабл кроз преграду моторног простора.
2. Повуците кабл у моторни простор и поставите га на место.
3. Причврстите омотач кабла на преграду моторног простора помоћу навртки.
4. Причврстите кабл на педалу.
5. Инсталирајте доњу плочу.
6. Осигурајте омотач кабла дуж целе трасе.
7. Причврстите сајлу на осовину гаса.
Материјал је заснован на подацима са портала: nissanbook.ru
8. Подесите кабл. на моделима "Phase II" Код 2,0 литарског мотора, вентил за гас се контролише преко средњег брега која је постављена на врху усисне гранеa. Затим подесите поставку брега за гас.
Подешавање брега гаса
1. Одврните сигурносну матицу и уклоните гранични завртањ међу зупцима.
2. Док држите ексер у положају где је вентил гаса потпуно отворен, затегните завртањ док не додирне граничну ручицу. Затим отпустите гребен и окрените завртањ три пуна окрета у смеру казаљке на сату. Док држите завртањ, затегните сигурносну матицу.
3. Померите ексер у положај где је вентил за гас потпуно отворен и проверите да ли је полуга за ограничење брега у контакту са завртњем.