Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
1. Уклоните склоп мењача. Види поглавља Ручни мењач и аутоматски мењач.
2. Уклоните поклопац квачила и погонски диск. Види поглавље Квачило.
3. Уклоните погонску плочу (на моделима са аутоматским мењачем) или замајац (на моделима са ручним мењачем). Види одељак "Блок цилиндра".
4. Уклоните задњу уљну заптивку користећи одговарајући алат.
Опрез: Немојте оштетити радилицу или блок цилиндра.
Инсталација
1. Нанесите танак слој заптивача на целу спољашњу површину новог задњег уљног заптивача.
Користите брендирани заптивач или еквивалентан.
2. Притисните задњу уљну заптивку тако да усне буду у правцу приказаном на слици.
А. Ивица прашине
Б. Усна печата
Утиснути задњу уљну заптивку помоћу отвора спољашњег пречника 113 мм и унутрашњег пречника 90 мм (одговарајући специјални алат) (А).
Пажња:
- Избегавајте оштећење радилице и блока цилиндра.
- Да бисте избегли стварање неравнина и изобличење уљне заптивке, притисните је под правим углом.
- Не додирујте мазиво нането на ивицу уљне заптивке.
Притисните задњу уљну заптивку (1) као што је приказано на слици.
А. Површина задњег краја блока цилиндра.
3. Након притиска на задњу уљну заптивку, потпуно уклоните заптивач који је вирио са задњег краја.
4. Након ове операције, инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.