Obsah: Olejové tesnenie a hriadele nápravy ↓ Odstránenie a inštalácia ↓ Odstránenie a inštalácia ↓ Po inštalácii skontrolujte ↓ Odvzdušňovacia hadica ↓ Odstránenie a inštalácia ↓
Olejové tesnenie a hriadele nápravy
Odstránenie a inštalácia
Odstránenie
1. Demontujte predné hnacie hriadele. Pozri kapitolu "Predná náprava a odpruženie".
2. Pomocou vhodného nástroja odstráňte tesnenia diferenciálu (1).

Pozornosť. Nepoškodzujte skrine prevodovky a spojky.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
- Zatlačte tesnenia (1) do skrine spojky a prevodovky pomocou driftu (A) (špeciálny nástroj: KV3B100300).

B. Strana prevodovky; C. Strana skrine spojky
Veľkosť "L1": 1,2-1,8 mm.
Veľkosť "L2": 2,7-3,3 mm.
Pozor:
- Nepoužívajte znovu tesnenie.
- Pri lisovaní olejové tesnenie nenakláňajte.
- Nepoškodzujte skrine prevodovky a spojky.
- Po inštalácii skontrolujte tesnosť hladiny oleja. Pozri vyššie.
Pákový mechanizmus na ovládanie prevodovky. 1. Držiak; 2. Kábel radenia prevodových stupňov; 3. Volič prevodov; 4. Radiaca páka; 5. Samorezná skrutka; 6. Držiak na upevnenie kábla; 7. Kábel na výber prevodového stupňa; 8. Gumové puzdro; 9. Zostava mechanizmu radenia prevodových stupňov; 10. Radiaca páka; 11. Hlavica radiacej páky.
Odstránenie a inštalácia
Odstránenie
1. Odstráňte kryt čističa vzduchu a vzduchové potrubie (nasávanie) alebo vzduchové potrubie "Mechanická časť motora".
2. Vyberte batériu.
3. Odpojte konektory (A) a potom odstráňte držiak (1).

4. Stlačením svorky lanka radiacej páky v smere šípky, ako je znázornené na obrázku, odpojte lanko radiacej páky od voliacej páky.
5. Stlačte svorky lanka radenia v smere šípky, ako je znázornené na obrázku, a odpojte lanko radenia od radiacej páky.

6. Potiahnutím svoriek lanka voliča v smere šípky, ako je znázornené na obrázku, vyberte lanko voliča z montážnej konzoly.

7. Potiahnutím svoriek lanka radenia v smere šípky, ako je znázornené na obrázku, vyberte lanko radenia z montážnej konzoly.
8. Odstráňte hlavicu radiacej páky.
Poznámka. Potiahnite páku radiacej páky a vyberte ju.
9. Demontujte zostavu obloženia konzoly a zostavu stredovej konzoly. Pozri kapitolu "Vybavenie interiéru a exteriéru".
10. Presuňte radiacu páku do neutrálu.
11. Stlačte spony lanka voliča v smere šípky, ako je znázornené na obrázku, a odpojte lanko voliča od zostavy radiaceho mechanizmu.
(Článok bol získaný z portálu nissanbook.ru)
12. Stlačte svorky lanka radenia v smere šípky, ako je znázornené na obrázku, a odpojte lanko radenia od zostavy radenia.

13. Potiahnite držiaky lanka voliča v smere šípky, ako je znázornené na obrázku, aby ste vybrali lanko voliča zo zostavy radenia.
14. Potiahnite držiaky lanka radenia v smere šípky, ako je znázornené na obrázku, aby ste odstránili lanko radenia zo zostavy radenia.

15. Demontujte zostavu radiacej páky.
16. Odstráňte tepelný štít.
17. Odstráňte držiak.
18. Vyberte gumené puzdro a vyberte lanko radenia a lanko radenia z vozidla.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
- Presuňte radiacu páku do neutrálu.
- Každý kábel bezpečne pripojte k páke voliča a radiacej páke a nainštalujte každý kábel bezpečne na montážnu konzolu.
- Každý kábel bezpečne pripojte k zostave radenia.
- Uistite sa, že výstupky gumového puzdra sú v kontakte s povrchom podlahy.
- Umiestnite rukoväť na radiacu páku, pričom dbajte na smer montáže.
Pozornosť. Nepoužívajte znova hlavicu radiacej páky.
- V novom kryte spojky nie je žiadny predbežný závit pre samoreznú skrutku. Závit nastane, keď sa do krytu spojky naskrutkuje samorezná skrutka.
Pozornosť. Samoreznú skrutku znova nepoužívajte.
- Pripojte kábel na výber prevodového stupňa (zo strany zostavy radiaceho mechanizmu) takto:
1. Potiahnutím svoriek lanka voliča v smere šípky, ako je znázornené na obrázku, pripojte lanko voliča k zostave radenia.

2. Posuňte zámok lanka voliča prevodov (1) v smere šípky, ako je znázornené na obrázku, a potiahnite zarážku lanka voliča prevodov (2).

3. Umiestnite koniec lanka voliča na zostavu čapu radenia.
4. Vložte poistný kolík páky (1) alebo tyč (priemer 3 mm) do zostavy radiaceho mechanizmu.

Pozornosť. Vykonajte jemné nastavenia na lanku pre výber prevodových stupňov bez použitia uzamykacieho kolíka alebo tyče páky (priemer 3 mm) je to zakázané.
Poznámka. Zaisťovací kolík páky nie je súčasťou súpravy radenia. Preto, ak mechanizmus nie je vymenený, zásobte sa tyčou (priemer 3 mm).
5. Uistite sa, že sa radiaca páka nepohybuje v smere voľby prevodových stupňov. Ak sa pohne, vykonajte krok 3 znova.
6. Presuňte radiacu páku do polohy 4. prevodového stupňa.
7. Po stlačení zarážky (1) lanka radenia prevodov posuňte zámok (2) lanka radenia v smere šípky.

8. Vložte poistný kolík alebo tyč páky (priemer 3 mm) zo zostavy radiaceho mechanizmu.
9. Presuňte radiacu páku do všetkých polôh a dbajte na to, aby sa nezablokovala. V opačnom prípade zopakujte krok 3.
Po inštalácii skontrolujte
- Uistite sa, že pri preraďovaní páky smerom k 1./2. rýchlostnému stupňu a k 5./6. rýchlostnému stupňu sa radiaca páka hladko vracia do neutrálnej polohy.
- Dbajte na to, aby sa pri radení prevodových stupňov páka nezasekla a bola zablokovaná v každej polohe.
Odvzdušňovacia hadica
Odstránenie a inštalácia
Odstránenie
Pri odstraňovaní si pozrite obrázok na nasledujúcej strane.
Pozornosť. Pri demontáži odvzdušňovacej hadice pevne držte dvojcestnú spojku.
Inštalácia
- Pri inštalácii si pozrite obrázok na nasledujúcej strane.
- Pri pripájaní odvzdušňovacej hadice k dvojcestnej spojke otočte značku farby smerom k prednej časti vozidla.
- Pri pripájaní odvzdušňovacej hadice k obojsmernej spojke ju zatlačte, kým nedosadne na skriňu prevodovky.
- Pri pripájaní odvzdušňovacej hadice k telu čističa vzduchu sa uistite, že je svorka úplne zasunutá.
Pozornosť. Uistite sa, že odvzdušňovacia hadica nemá žiadne privreté alebo zúžené oblasti, ktoré by mohli byť spôsobené ohnutím alebo prehnutím počas inštalácie.
Dýchacia hadica. Odstránenie a inštalácia 1. Odvzdušňovacia hadica; 2. Zostava prevodovky; 3. Dvojcestná spojka; 4. Kryt čističa vzduchu.