Pozor:
- Pri vykonávaní prác na čerpacej stanici zaveste ceduľku "HORĽAVÉ".
- Práce vykonávajte na dobre vetranom mieste. Majte po ruke hasiaci prístroj na CO₂.
- Pri údržbe palivového systému nefajčite. Nezapaľujte oheň ani nevytvárajte iskry.
Odstránenie
1. Uvoľnite tlak paliva. Pozri kapitolu Systém riadenia motora.
2. Odstráňte hornú časť sacieho potrubia. Pozri sekciu "Horná časť sacieho potrubia".
3. Odpojte rýchloupínaciu armatúru nasledovne.
Odpojte palivovú hadicu od palivového potrubia.
- a. Potiahnite priamo a vyberte rýchloupínaciu armatúru z palivovej rúrky.
- b. Odstráňte palivovú hadicu zo svorky na držiaku.
- c. Nasaďte sťahovák na palivové potrubie tak, aby objímka smerovala k rýchloupínaciemu hrdlu.
- d. Zasuňte sťahovák do rýchloupínacieho fitingu, až kým naň nebude objímka dosadať. Zaistite sťahovák v tejto polohe.
Upozornenie: Rýchloupínacia spojka sa nevysunie, ak sťahovák zatlačíte príliš veľkou silou. Upevnite sťahovák v takej polohe, aby sa opieral o armatúru.
Poznámka: Tento model nemá palivový výfukový systém.
- e. Potiahnite priamo a odstráňte rýchloupínaciu armatúru z palivového potrubia.
Pozor:
- Potiahnite rýchloupínaciu armatúru, pričom držte oblasť "A", ako je znázornené na obrázku.
- Neťahajte do strán. V opačnom prípade sa môže poškodiť O-krúžok vo vnútri rýchloupínacej armatúry.
- Keďže sa palivo rozleje, zásobte sa vopred nádobou a handrou.
- Nezapaľujte oheň ani nevytvárajte iskry.
- Udržujte komponenty mimo dosahu zdrojov tepla. Buďte obzvlášť opatrní pri vykonávaní zváracích prác.
- Nevystavujte komponenty pôsobeniu kvapaliny z batérie alebo iných kyselín.
- Pri demontáži/inštalácii neohýbajte ani neskrúcajte oblasť medzi rýchloupínacou armatúrou a palivovou hadicou.
- Aby sa oblasť pripojenia udržala v čistote a zabránilo sa poškodeniu a cudzím časticiam, uzavrite otvory odpojených rúrok zátkami alebo ich zakryte plastovými vreckami.
4. Odpojte konektory od vstrekovačov paliva.
5. Odstráňte ochranný kryt z palivového potrubia.
Uvoľnite skrutky v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázku.
6. Demontujte palivové vstrekovače a zostavu palivového potrubia.
Uvoľnite skrutky v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázku.
Pozor:
- Dbajte na to, aby dýza vstrekovača paliva neprišla do kontaktu s inými komponentmi.
- Zozbierajte zvyšné palivo, ktoré sa vylialo z potrubia, pomocou obrúska.
7. Odstráňte vstrekovač paliva (3) z palivového potrubia (1) pomocou nasledujúcich krokov:
- a. Uvoľnite svorku (2) a odstráňte ju.
- b. Odpojte vstrekovače paliva z palivového potrubia v pravom uhle.
Pozor:
- Nevylievajte zvyšné palivo z palivového potrubia.
- Nepoškodzujte trysku vstrekovača.
- Nehádžte ani neudierajte do vstrekovačov paliva.
- Nerozoberajte vstrekovače paliva.
Inštalácia
1. Pri inštalácii nových O-krúžkov do vstrekovača paliva dodržujte nasledovné:
Pozor:
- Horný a spodný O-krúžok sú odlišné. Nemýľte si ich.
- Strana palivového potrubia: čierna
- Zo strany bude striekať, trysky: zelené
S O-krúžkami manipulujte holými rukami. (Nenoste rukavice). Namažte O-krúžky motorovým olejom. O-krúžky nečistite rozpúšťadlom. Uistite sa, že na O-krúžku alebo povrchu tesnenia nie sú žiadne cudzie častice. Pri inštalácii nepoškriabte tesnenia nástrojmi ani nechtami. O-krúžky tiež neskrúcajte ani nenaťahujte. Ak je O-krúžok počas inštalácie natiahnutý, nevkladajte ho ihneď do palivového potrubia. Vložte O-krúžok do palivového potrubia v pravom uhle. Nehýbte s ním ani ho nekrútite.
(Článok sa nachádza na webovej stránke: «nissanbook.ru»)
2. Vložte vstrekovač paliva (4) do palivového potrubia (1) nasledovne:
- a. Vložte svorku (2) do drážky na vstrekovači paliva.
Vložte svorku tak, aby výstupok (F) na vstrekovači paliva bol zarovnaný so zárezom (D) na svorke.
Pozor:
- Svorky vždy vymeňte za nové.
- Umiestnite svorku tak, aby sa nedotýkala O-krúžku. V opačnom prípade vymeňte O-krúžok.
- b. Vložte vstrekovač paliva do palivového potrubia s pripevnenou svorkou. Vložte ho pri zachovaní centrovania.
Vložte vstrekovač paliva, kým výstupok (B) palivovej trubice nezapadne do zárezu (C) na svorke.
Uistite sa, že príruba palivového potrubia (A) je bezpečne upevnená v montážnej drážke (E) na svorke.
- s. Skontrolujte správnu inštaláciu tak, že sa uistite, že sa vstrekovač paliva neotáča alebo nevysúva.
3. Nainštalujte zostavy palivového potrubia a vstrekovača paliva na hlavu valca.
3. O-krúžok (čierny)
5. O-krúžok (zelený)
Upevňovacie skrutky utiahnite v dvoch prechodoch v poradí označenom číslami na obrázku.
Upozornenie: Nedovoľte, aby sa hrot trysky vstrekovača paliva dostal do kontaktu s inými komponentmi.
4. Nainštalujte ochranný kryt na palivové potrubie.
Upevňovacie skrutky utiahnite v dvoch prechodoch v poradí označenom číslami na obrázku.
5. Pripojte elektrické vedenie k vstrekovaču paliva.
6. Pripojte palivovú hadicu nasledovne:
- a. Uistite sa, že v palivovom potrubí a rýchlospojke a okolo nich nie sú žiadne poškodenia alebo nečistoty.
- b.Na špičku palivového potrubia naneste tenkú vrstvu čerstvého motorového oleja.
- s. Zarovnajte stredy a vložte rýchloupínaciu armatúru do palivového potrubia bez deformácie.
Vložte rýchlospojku do palivového potrubia, až kým prvá objímka na palivovom potrubí úplne nezapadne do rýchlospojky a druhá objímka nebude pod spodným okrajom rýchlospojky.
Pozor:
- Pri vkladaní palivového potrubia do rýchloupínacieho hrdla ho držte za časť "A", ako je znázornené na obrázku.
- Aby ste predišli poškodeniu O-krúžku vo vnútri rýchloupínacej armatúry v dôsledku nesprávnej inštalácie, uistite sa, že stredy sú presne zarovnané.
- Zasúvajte, kým nebudete počuť kliknutie a nepocítite skutočné zapojenie.
- Aby nedošlo k zámene zapojenia s podobným zvukom, vykonajte nasledujúcu operáciu.
- d. Pred zaistením palivového potrubia svorkou potiahnite rýchloupínaciu armatúru, pričom ju držte v časti "A". Uistite sa, že je úplne zasunutá (pripojený) aby sa neodlepila od palivového potrubia.
- e. Nasaďte uzáver na rýchloupínaciu armatúru.
Nasaďte uzáver na rýchloupínaciu armatúru tak, aby šípka smerovala k rýchloupínaciemu hrdlu (strane palivovej hadice).
Pozor:
- Uistite sa, že rýchlospojka a palivová hadica sú bezpečne zapojené v montážnej drážke na uzávere rýchlospojky.
- Ak je ťažké nainštalovať uzáver na rýchloupínaciu armatúru, nemusí byť rýchloupínacia armatúra nainštalovaná správne. Znova skontrolujte pripojenia.
- f. Palivovú hadicu zaistite svorkou.
7. Po tejto operácii sa inštalácia vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži.
Po inštalácii skontrolujte
Kontrola úniku paliva
1. Otočením kľúča zapaľovania do polohy "ON" vytvorte tlak v palivovom potrubí (bez naštartovania motora). Potom skontrolujte, či v spojoch neuniká palivo.
Poznámka: Na kontrolu na ťažko dostupných miestach používajte zrkadlá.
2. Naštartujte motor. Pri zvyšovaní otáčok motora znova skontrolujte, či v spojoch palivových potrubí neuniká palivo.
Upozornenie: Nedotýkajte sa motora ihneď po zastavení, pretože je veľmi horúci.