| Ознака несправності | Можлива причина | Спосіб усунення |
| 1 | 2 | 3 |
| Вільний хід педалі гальма занадто великий | Усі або кілька колодок зношені | Відрегулюйте або замініть гальмівні колодки |
| Вийшов з ладу один із гальмівних контурів | Перевірте, чи немає витоків гальмівної рідини в контурах | |
| Педаль гальма пружинить та провалюється | Наявність повітря у гальмівній системі | Прокачайте гальмівну систему |
| Низький рівень рідини у бачку | Полийте нову гальмівну рідину. Видаліть повітря із системи | |
| Утворення бульбашок пари при сильному навантаженні на гальма | Замініть гальмівну рідину. Видаліть повітря із системи | |
| Знижена ефективність гальмування, жорстка педаль | Негерметичність трубопроводу | Закріпіть з'єднання трубопроводу або замініть трубки |
| Пошкодження манжет у головному гальмівному циліндрі або колісних циліндрах | Замініть манжету. У разі головного гальмівного циліндра замініть його внутрішні деталі або сам циліндр | |
| Пошкодження манжети ущільнювача між гальмівними контурами в головному гальмівному циліндрі | Замініть манжету | |
| Пошкоджено стаціонарне гумове ущільнення | Відремонтуйте супорт | |
| Погана ефективність роботи гальм, незважаючи на велике зусилля на педалі | Замаслені гальмівні накладки | Замініть гальмівні колодки, використовуйте лише оригінальні колодки |
| Встановлено неналежний тип гальмівні колодки | ||
| Несправний підсилювач гальм. Вакуумний шланг має тріщини або пошкодження | Перевірте підсилювач гальм та вакуумний шланг | |
| Заклинювання гідравлічної системи | Забезпечте легкість ходу в гальмівному супорті, замініть робочий циліндр | |
| Забруднення гідравлічної системи | Очистіть гідравлічну систему, замініть гальмівну рідину | |
| Зношені гальмівні колодки | Замініть колодки | |
| Гальма блокуються при легкому гальмуванні | Злегка замаслені колодки | Замініть гальмівні колодки |
| Ослабли поворотні пружини | Замініть поворотні пружини | |
| Під час руху гальма нагріваються | Забито компенсаційний отвір у головному гальмівному циліндрі | Прочистіть головний гальмівний циліндр та замініть його внутрішні деталі |
| Занадто малий зазор між штангою штовхача та поршнем головного гальмівного циліндра | Перевірте рух поршня, чи він повертається у вихідне положення | |
| Заклинювання поршня або важкий перебіг поршня | Забезпечте легкий перебіг поршня | |
| Забитий трубопровід | Прочистіть трубопровід, замініть гальмівну рідину | |
| Заклинювання приводу гальма стоянки, неправильно відрегульовано гальмо стоянки | Відрегулюйте гальмо стоянки | |
| Гальмівні колодки не відокремлюються від гальмівного диска, колесо важко прокручується рукою | Корозія в циліндрах гальмівних супортів | Відремонтуйте супорт, можливо замініть його |
| Нерівномірне знос гальмівних колодок | Встановлено невідповідні колодки | Замініть гальмівні колодки, використовуючи оригінальні колодки |
| Забруднений супорт | Прочистіть шахти супорта | |
| Тяжкий хід поршня | Забезпечте легкий перебіг поршня | |
| Негерметичність гальмівної системи | Перевірте гальмівну систему на герметичність | |
| При гальмуванні автомобіль тягне убік | Тиск у шинах не відповідає необхідному | Перевірте та відкоригуйте тиск у шинах |
| Нерівномірне знос шин | Замініть зношені шини | |
| Замаслені гальмівні накладки | Замініть гальмівні колодки | |
| Пошкодження деталей підвіски або кермового керування | Перевірте деталі підвіски та рульового керування | |
| На одній осі встановлені колодки різних типів | Замініть гальмівні колодки, використовуючи лише оригінальні колодки | |
| Дефект робочої поверхні гальмівної колодки | Замініть гальмівні колодки | |
| При гальмуванні автомобіль тягне убік (продовження) | Забився трубопровід | Перевірте тиск у гальмах всіх 4 коліс |
| Забруднені шахти супортів | Почистіть посадочні та напрямні поверхні колодок у супорті | |
| Пошкоджені корозією циліндри гальмівних супортів | Замініть супорти на обох колесах | |
| Нерівномірне знос гальмівної колодки | Замініть гальмівні колодки на обох колесах | |
| Наявність скрипу при гальмуванні | Атмосферний вплив (вологість) | Якщо скрип з'являється після тривалої стоянки при високій вологості і потім зникає, нічого не треба робити |
| Встановлено невідповідні колодки | Замініть гальмівні колодки, застосовуючи оригінальні колодки, на задні пластини нанесіть протискрипну пасту | |
| Гальмівна колодка стоїть непаралельно гальмівному диску | Перевірте прилягання гальмівної колодки в супорті | |
| Забруднення шахти гальмівного супорта | Почистіть шахту гальмівного супорта | |
| Погане прилягання гальмівних колодок | Замініть гальмівні колодки | |
| Гальма забруднені | Очистіть гальмівні механізми | |
| Поворотні пружини колодок ослаблені | Замініть поворотні пружини | |
| Гальма пульсують | Бічний биття або розкид по товщині гальмівного диска занадто великий | Перевірте биття та допуск по товщині. Диск проточіть або замініть |
| Гальмівний диск обертається не паралельно супорту | Перевірте прилеглу поверхню супорта | |
| Працює ABS | Нормальне явище, усунення не потрібно | |
| Пригальмовування при відпущеній педалі | Забруднений компенсаційний отвір у головному гальмівному циліндрі | Прочистіть головний гальмівний циліндр, замініть його внутрішні деталі чи весь циліндр |
| Зазор між тягою та поршнем головного гальмівного циліндра занадто малий | Перевірте зазор | |
| Наявність стукоту в гальмах | Встановлено невідповідні колодки | Замініть гальмівні колодки, використовуючи лише оригінальні колодки |
| Корозія диска | Ретельно обробіть диск шліфувальним каменем | |
| Бокове биття диска | Обточіть або замініть диск | |
| Клиноподібний знос гальмівних колодок | Гальмівний диск обертається не паралельно гальмівному супорту | Перевірте поверхню прилягання гальмівного супорта |
| Корозія супорту | Прочистіть супорт | |
| Поршень працює неправильно | Забезпечте легкий перебіг поршня |
Діагностика несправностей гальмівної системи (Nissan Murano Z50)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Філатов Макар
Подібна інформація для інших моделей Ніссан
➜ Діагностика несправностей гальмівної системи Ніссан Патрол 4 (1987-1997, бензин)
➜ Діагностика несправностей системи центрального замку Ніссан Серена 2 (1999-2005)
➜ Діагностика несправностей — розташування компонентів… Ніссан Ноут 1 (2004-2013)
➜ Перевірка рівня гальмівної рідини та гальмівної системи Ніссан Альмера 1 (1995-2000)
➜ Діагностика несправностей вузлів та систем автомобіля Ніссан Максима 4 (1994-1999)
➜ Специфікації гальмівної системи Ніссан Террано 1 (1986-1995, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Капремонт двигуна
- Система змащення
- Система охолодження
- Паливна система
- Управління двигуном
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Варіатор (CVT)
- Роздавальна коробка
- Приводні вали
- Задній міст
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове керування
- Колеса та шини
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
Для покращення роботи сайту використовуються cookie. 💻 Продовжуйте, погоджуючись з умовами.