Dijagnostika kvara kočionog sustava (Nissan Murano Z50)

Znak kvara	Mogući uzrok	Otopina
1	2	3
Slobodni hod papučice kočnice je prevelik	Sve ili neke pločice su istrošene	Podesite ili zamijenite kočione pločice
Slobodni hod papučice kočnice je prevelik	Jedan od kočionih krugova je otkazao	Provjerite ima li curenja kočione tekućine u krugovima
Papučica kočnice se opruža i uvlači	Prisutnost zraka u kočionom sustavu	Odzračite kočioni sustav
	Niska razina tekućine u spremniku	Dodajte novu kočionu tekućinu. Uklonite zrak iz sustava
	Stvaranje mjehurića pare pod velikim opterećenjem kočnica	Zamijenite kočionu tekućinu. Uklonite zrak iz sustava
Smanjena učinkovitost kočenja, tvrda papučica kočenja	Curenje iz cjevovoda	Osigurajte spojeve cijevi ili zamijenite cijevi
	Oštećenje brtvi u glavnom cilindru ili cilindrima kotača	Zamijenite manžetu. U slučaju glavnog kočionog cilindra, zamijenite njegove unutarnje komponente ili sam cilindar
	Oštećenje brtvene manžete između kočionih krugova u glavnom kočionom cilindru	Zamijenite manžetu
	Stacionarna gumena brtva je oštećena	Popravite čeljust
Slabe kočione performanse unatoč velikom naporu pri kočenju papučice	Kočione obloge su masne	Zamijenite kočione pločice, koristite samo originalne pločice
	Ugrađene su pogrešne kočione pločice
	Pojačivač kočenja je neispravan. Vakuumsko crijevo je napuklo ili oštećeno	Provjerite pojačivač kočnica i vakuumsko crijevo
	Zaglavljivanje hidrauličkog sustava	Osigurajte glatko kretanje kočione čeljusti, zamijenite radni cilindar kočnice
	Kontaminacija hidrauličkog sustava	Očistite hidraulički sustav, zamijenite kočionu tekućinu
	Kočione pločice su istrošene	Zamijenite pločice
Kočnice se blokiraju pri laganom kočenju	Kočione pločice su malo masne	Zamijenite kočione pločice
Kočnice se blokiraju pri laganom kočenju	Povratne opruge su oslabile	Zamijenite povratne opruge
Kočnice se zagrijavaju tijekom vožnje	Kompenzacijski otvor u glavnom kočionom cilindru je začepljen	Očistite glavni cilindar i zamijenite njegove unutarnje komponente
	Premali razmak između potisne šipke i klipa glavnog cilindra	Provjerite kretanje klipa kako biste vidjeli vraća li se u prvobitni položaj
	Zaglavljivanje klipa ili težak rad klipa	Osigurajte lako kretanje klipa
	Cjevovod je začepljen	Očistite crijevo, zamijenite kočionu tekućinu
	Pogon ručne kočnice zaglavljen, ručna kočnica nepravilno podešena	Podesite parkirnu kočnicu
Kočione pločice se ne odvajaju od kočionog diska, a kotač je teško okretati rukom	Korozija u cilindrima kočionih čeljusti	Popravite čeljust, možda je zamijenite
Neravnomjerno trošenje kočionih pločica	Ugrađene nepravilne kočione pločice	Zamijenite kočione pločice originalnim pločicama
	Čeljust je prljava	Očistite otvore čeljusti
	Težak hod klipa	Osigurajte lako kretanje klipa
	Curenje kočionog sustava	Provjerite kočioni sustav na curenje
Prilikom kočenja, automobil vuče u stranu	Tlak u gumama nije ispravan	Provjerite i prilagodite tlak u gumama
	Neravnomjerno trošenje guma	Zamijenite istrošene gume
	Kočione obloge su masne	Zamijenite kočione pločice
	Oštećenje komponenti ovjesa ili upravljanja	Provjerite komponente ovjesa i upravljanja
	Na jednoj osovini ugrađuju se različite vrste kočionih pločica	Zamijenite kočione pločice koristeći samo originalne kočione pločice
	Defekt radne površine kočione pločice	Zamijenite kočione pločice
Prilikom kočenja, automobil vuče u stranu (nastavak)	Cjevovod je začepljen	Provjerite tlak kočnica na sva 4 kotača
	Nosive osovine su prljave	Očistite dosjedne i vodeće površine pločica u čeljusti
	Cilindri kočionih čeljusti oštećeni su korozijom	Zamijenite čeljusti na oba kotača
	Neravnomjerno trošenje kočionih pločica	Zamijenite kočione pločice na oba kotača
Prisutnost cviljenja prilikom kočenja	Atmosferski utjecaj (vlažnost)	Ako se škripanje pojavi nakon dugog parkiranja u uvjetima visoke vlažnosti, a zatim nestane, nema se što učiniti
	Ugrađene nepravilne kočione pločice	Zamijenite kočione pločice originalnim pločicama i nanesite pastu protiv škripanja na stražnje pločice
	Kočiona pločica nije paralelna s kočionim diskom	Provjerite prianjanje kočione pločice u čeljusti
	Kontaminacija osovine kočione čeljusti	Očistite osovinu kočione čeljusti
	Slabo prianjanje kočionih pločica	Zamijenite kočione pločice
	Kočnice su prljave	Očistite kočnice
	Povratne opruge kočionih papuča su oslabljene	Zamijenite povratne opruge
Kočnice pulsiraju	Preveliko bočno odstupanje ili varijacija debljine kočionog diska	Provjerite odstupanje i toleranciju debljine. Izbrusite disk ili ga zamijenite
	Kočioni disk se ne okreće paralelno s čeljustima	Provjerite površinu za spajanje čeljusti
	ABS radi	Ovo je normalna pojava i ne zahtijeva nikakvu korekciju
Kočenje s otpuštenom papučicom	Kompenzacijski otvor u glavnom cilindru je prljav	Očistite glavni cilindar, zamijenite njegove unutarnje dijelove ili cijeli cilindar
Kočenje s otpuštenom papučicom	Razmak između klipnjače i klipa glavnog kočionog cilindra je premalen	Provjerite prazninu
Lupanje u kočnicama	Ugrađene nepravilne kočione pločice	Zamijenite kočione pločice koristeći samo originalne kočione pločice
	Korozija diska	Pažljivo izbrusite disk brusnim kamenom
	Bočno odstupanje diska	Izbrusite ili zamijenite disk
Klinasto trošenje kočionih pločica	Kočioni disk se ne okreće paralelno s kočionom čeljušću	Provjerite površinu prianjanja kočione čeljusti
	Korozija čeljusti	Očistite čeljust
	Klip ne radi ispravno	Osigurajte lako kretanje klipa