| Знак квара | Могући узрок | Начин отклањања |
| 1 | 2 | 3 |
| Слободан ход педале кочнице је превелик | Све или неке плочице су истрошене | Подесите или замените кочионе плочице |
| Један од кочионих кругова је отказао | Проверите да ли има цурења кочионе течности у колу | |
| Папучица кочнице се опружа и удубљује | Присуство ваздуха у кочионом систему | Одзрачите кочиони систем |
| Низак ниво течности у резервоару | Додајте нову кочиону течност. Уклоните ваздух из система | |
| Формирање мехурића паре под великим оптерећењем кочница | Замените кочиону течност. Уклоните ваздух из система | |
| Смањена ефикасност кочења, тврдо педалирање педале | Цурење из цевовода | Осигурајте спојеве цеви или замените цеви |
| Оштећење заптивача у главном цилиндру или цилиндрима точкова | Замените манжетну. У случају главног кочионог цилиндра, замените његове унутрашње компоненте или сам цилиндар | |
| Оштећење заптивне манжетне између кочионих кругова у главном кочионом цилиндру | Замените манжетну | |
| Стационарна гумена заптивка је оштећена | Поправите чељуст | |
| Слабе перформансе кочења упркос великом напору на педалу кочнице | Кочионе облоге су масне | Замените кочионе плочице, користите само оригиналне плочице |
| Инсталиране су погрешне кочионе плочице | ||
| Појачивач кочница је неисправан. Вакуумско црево је напукло или оштећено | Проверите појачивач кочница и вакуумско црево | |
| Заглављивање хидрауличног система | Обезбедите глатко кретање кочионе чељусти, замените радни цилиндар | |
| Контаминација хидрауличног система | Очистите хидраулични систем, замените кочиону течност | |
| Кочионе плочице су истрошене | Замените јастучиће | |
| Кочнице се блокирају при лаганом кочењу | Кочионе плочице су мало масне | Замените кочионе плочице |
| Повратне опруге су ослабиле | Замените повратне опруге | |
| Кочнице се загревају током вожње | Компензациони отвор у главном кочионом цилиндру је зачепљен | Очистите главни цилиндар и замените његове унутрашње компоненте |
| Премали зазор између потисне шипке и клипа главног цилиндра | Проверите кретање клипа да бисте видели да ли се враћа у првобитни положај | |
| Заглављивање клипа или тежак рад клипа | Обезбедите лако кретање клипа | |
| Цевовод је зачепљен | Очистите водове, замените кочиону течност | |
| Погон ручне кочнице заглављен, ручна кочница неправилно подешена | Подесите паркирну кочницу | |
| Кочионе плочице се не одвајају од кочионог диска, а точак је тешко окретати ручно | Корозија у цилиндрима кочионих чељусти | Поправите чељуст, можда је замените |
| Неравномерно трошење кочионих плочица | Неправилно постављене кочионе плочице | Замените кочионе плочице користећи оригиналне плочице |
| Клијуч је прљав | Очистите отворе чељусти | |
| Тежак ход клипа | Обезбедите лако кретање клипа | |
| Цурење кочионог система | Проверите кочиони систем да ли има цурења | |
| Приликом кочења, аутомобил вуче у страну | Притисак у гумама није исправан | Проверите и подесите притисак у гумама |
| Неравномерно трошење гума | Замените истрошене гуме | |
| Кочионе облоге су масне | Замените кочионе плочице | |
| Оштећење компоненти вешања или управљача | Проверите компоненте вешања и управљача | |
| На једној осовини су постављене различите врсте кочионих плочица | Замените кочионе плочице користећи само оригиналне кочионе плочице | |
| Дефект радне површине кочионе плочице | Замените кочионе плочице | |
| Приликом кочења, аутомобил вуче у страну (наставак) | Цевовод је зачепљен | Проверите притисак кочница на сва 4 точка |
| Носиве осовине су прљаве | Очистите површине за насељавање и вођење плочица у чељусти | |
| Кочиони цилиндри су оштећени корозијом | Замените кочионе чељусти на оба точка | |
| Неравномерно трошење кочионих плочица | Замените кочионе плочице на оба точка | |
| Присуство цвиљења приликом кочења | Атмосферски утицај (влажност) | Ако се шкрипање појави након дужег периода паркирања у условима високе влажности, а затим нестане, нема шта да се ради |
| Неправилно постављене кочионе плочице | Замените кочионе плочице оригиналним плочицама и нанесите пасту против шкрипе на задње плоче | |
| Кочиона плочица није паралелна са кочионим диском | Проверите да ли је кочиона плочица постављена у чељуст | |
| Контаминација осовине кочионе чељусти | Очистите осовину кочионе чељусти | |
| Слабо приањање кочионих плочица | Замените кочионе плочице | |
| Кочнице су прљаве | Очистите кочнице | |
| Повратне опруге кочионе папуче су ослабљене | Замените повратне опруге | |
| Кочнице пулсирају | Бочно одступање или варијација дебљине кочионог диска је превелика | Проверите толеранцију излаза и дебљине. Избрусите диск или га замените |
| Кочиони диск се не окреће паралелно са кочионом чељусти | Проверите површину за спајање чељусти | |
| АБС ради | Ово је нормална појава и не захтева никакву корекцију | |
| Кочење са отпуштеном педалом | Компензациони отвор у главном цилиндру је прљав | Очистите главни цилиндар, замените његове унутрашње делове или цео цилиндар |
| Зазор између клипњаче и клипа главног кочионог цилиндра је премали | Проверите празнину | |
| Куцање у кочницама | Неправилно постављене кочионе плочице | Замените кочионе плочице користећи само оригиналне кочионе плочице |
| Корозија диска | Пажљиво брусите диск брусним каменом | |
| Бочно одступање диска | Избрусите или замените диск | |
| Клинасто хабање кочионих плочица | Кочиони диск се не окреће паралелно са кочионом чељусти | Проверите површину за спајање кочионе чељусти |
| Корозија чељусти | Очистите чељуст | |
| Клип не ради исправно | Обезбедите лако кретање клипа |
Дијагностика квара кочионог система (Nissan Murano Z50)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је прегледан: Макар Филатов
Сличне информације за друге Ниссанове моделе
➜ Провера нивоа кочионе течности и кочионог система Nissan Алмера 1 (1995-2000)
➜ Дијагностика кварова компоненти и система возила Nissan Максима 4 (1994-1999)
➜ Спецификације кочионог система Nissan Террано 1 (1986-1995, бензин)
➜ Дијагностика кварова система грејања и климатизације Nissan Патрол 4 (1987-1997, бензин)
➜ Провера кочионог система Nissan Примера 1 (1990-1996, бензин)
➜ Општа спецификација кочионог система Nissan Кашкай 1 (2006-2013)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара
- Опште информације
- Увод у приручник
- Одржавање
- Погонска јединица
- Бензински мотори
- Ремонт мотора
- Систем подмазивања
- Систем хлађења
- Систем горива
- Управљање мотором
- Издувни систем
- Трансмисија
- Варијатор (CVT)
- Разводна кутија
- Карданска вратила
- Задња осовина
- Шасија
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Управљање систем
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи тела
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Осветљење и сигнализација
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме
Колачићи се користе за побољшање перформанси сајта. 💻 Наставите тако што ћете се сложити са условима.