Дыягностыка няспраўнасцяў тармазной сістэмы (Нісан Murano 1 «Z50», бензін, 2002-2007)

Прыкмета няспраўнасці	Магчымая прычына	Спосаб ухілення
1	2	3
Вольны ход педалі тормазу занадта вялікі	Усе ці некалькі калодак зношаныя	Адрэгулюйце або заменіце тармазныя калодкі
Вольны ход педалі тормазу занадта вялікі	Выйшаў са строю адзін з тармазных контураў	Праверце, ці няма ўцечак тармазной вадкасці ў контурах
Педаль тормазу спружыніць і правальваецца	Наяўнасць паветра ў тармазной сістэме	Прапампуйце тармазную сістэму
	Нізкі ўзровень вадкасці ў бачку	Паліце новай тармазной вадкасці. Выдаліце паветра з сістэмы
	Адукацыя бурбалак пары пры моцнай нагрузцы на тормазы	Заменіце тармазную вадкасць. Выдаліце паветра з сістэмы
Зніжана эфектыўнасць тармажэння, педаль жорсткая	Негерметычнасць трубаправода	Замацуеце злучэнні трубаправода ці заменіце трубкі
	Пашкоджанне абшэўка ў галоўным тармазным цыліндры або колавых цыліндрах	Заменіце абшэўку. У выпадку галоўнага тармазнога цыліндру заменіце яго ўнутраныя дэталі ці сам цыліндр
	Пашкоджанне ўшчыльняючай абшэўкі паміж тармазнымі контурамі ў галоўным тармазным цыліндры	Заменіце абшэўку
	Пашкоджана стацыянарнае гумовае ўшчыльненне	Адрамантуйце суппорт
Дрэнная эфектыўнасць працы тармазоў, нягледзячы на вялікі высілак на педалі	Замаслены тармазныя накладкі	Заменіце тармазныя калодкі, выкарыстоўвайце толькі арыгінальныя калодкі
	Устаноўлены неналежнага тыпу тармазныя калодкі
	Няспраўны ўзмацняльнік тармазоў. Вакуумны шланг мае расколіны або пашкоджанні	Праверце ўзмацняльнік тармазоў і вакуумны шланг
	Закліноўванне гідраўлічнай сістэмы	Забяспечце лёгкасць ходу ў тармазным суппорце, заменіце працоўны цыліндр
	Забруджванне гідраўлічнай сістэмы	Ачысціце гідраўлічную сістэму, заменіце тармазную вадкасць
	Зношаныя тармазныя калодкі	Заменіце калодкі
Тормазы блакуюцца пры лёгкім тармажэнні	Злёгку замаслены калодкі	Заменіце тармазныя калодкі
Тормазы блакуюцца пры лёгкім тармажэнні	Саслаблі зваротныя спружыны	Заменіце зваротныя спружыны
Падчас руху тормазы награваюцца	Забіта кампенсацыйная адтуліна ў галоўным тармазным цыліндры	Прачысціце галоўны тармазны цыліндр і заменіце яго ўнутраныя дэталі
	Занадта малы зазор паміж штангай штурхача і поршнем галоўнага тармазнога цыліндру	Праверце рух поршня, ці вяртаецца ён у зыходнае становішча
	Закліноўванне поршня або цяжкі ход поршня	Забяспечце лёгкі ход поршня
	Забіты трубаправод	Прачысціце трубаправод, заменіце тармазную вадкасць
	Закліноўванне прывада стаяначнага тормазу, няправільна адрэгуляваны стаяначны тормаз	Адрэгулюйце стаяначны тормаз
Тармазныя калодкі не адлучаюцца ад тармазной кружэлкі, кола цяжка пракручваецца рукой	Карозія ў цыліндрах тармазных суппорт	Адрамантуйце суппорт, магчыма заменіце яго
Нераўнамерны знос тармазных калодак	Устаноўлены непрыдатныя калодкі	Заменіце тармазныя калодкі, выкарыстоўваючы арыгінальныя калодкі
	Забруджаны суппорт	Прачысціце шахты суппорта
	Цяжкі ход поршня	Забяспечце лёгкі ход поршня
	Негерметычнасць тармазной сістэмы	Праверце тармазную сістэму на герметычнасць
Пры тармажэнні аўтамабіль цягне ў бок	Ціск у шынах не адпавядае патрабаванаму	Праверце і адкарэктуйце ціск у шынах
	Нераўнамерны знос шын	Заменіце зношаныя шыны
	Замаслены тармазныя накладкі	Заменіце тармазныя калодкі
	Пашкоджанне дэталяў падвескі ці рулявога кіравання	Праверце дэталі падвескі і рулявога кіравання
	На адной восі ўсталяваны калодкі розных тыпаў	Заменіце тармазныя калодкі, выкарыстоўваючы толькі арыгінальныя калодкі
	Дэфект працоўнай паверхні тармазной калодкі	Заменіце тармазныя калодкі
Пры тармажэнні аўтамабіль цягне ў бок (працяг)	Забіўся трубаправод	Праверце ціск у тормазах усіх 4 колаў
	Забруджаны шахты суппортаў	Пачысціце пасадачныя і накіроўвалыя паверхні калодак у суппарце
	Пашкоджаны карозіяй цыліндры тармазных суппортаў	Заменіце суппорты на абодвух колах
	Нераўнамерны знос тармазной калодкі	Заменіце тармазныя калодкі на абодвух колах
Наяўнасць рыпання пры тармажэнні	Атмасферны ўплыў (вільготнасць)	Калі рыпанне з'яўляецца пасля працяглай стаянкі пры высокай вільготнасці і затым знікае, нічога не трэба рабіць
	Устаноўлены непрыдатныя калодкі	Заменіце тармазныя калодкі, ужываючы арыгінальныя калодкі, на заднія пласціны вырабіце супрацьскрыпную пасту
	Тармазная калодка стаіць непаралельна тармазному дыску	Праверце прыляганне тармазной калодкі ў суппарце
	Забруджванне шахты тармазнога суппорта	Пачысціце шахту тармазнога суппорта
	Дрэннае прыляганне тармазных калодак	Заменіце тармазныя калодкі
	Тормазы забруджаны	Ачысціце тармазныя механізмы
	Зваротныя спружыны калодак аслаблены	Заменіце зваротныя спружыны
Тормазы пульсуюць	Бакавое біццё ці роскід па таўшчыні тармазной кружэлкі занадта вялікі	Праверце біццё і допуск па таўшчыні. Дыск пратачыце ці заменіце
	Тармазная кружэлка круціцца не раўналежна суппорту	Праверце прылеглую паверхню суппорта
	Працуе ABS	Нармальная з'ява, ухіленні не патрабуецца
Прытармажванне пры адпушчанай педалі	Забруджана кампенсацыйная адтуліна ў галоўным тармазным цыліндры	Прачысціце галоўны тармазны цыліндр, заменіце яго ўнутраныя дэталі ці ўвесь цыліндр
Прытармажванне пры адпушчанай педалі	Зазор паміж цягай і поршнем галоўнага тармазнога цыліндру занадта малы	Праверце зазор
Наяўнасць груку ў тормазах	Устаноўлены непрыдатныя калодкі	Заменіце тармазныя калодкі, выкарыстоўваючы толькі арыгінальныя калодкі
	Карозія дыска	Старанна апрацуйце дыск шліфавальным каменем
	Бакавое біццё дыска	Абтачэце або заменіце дыск
Клінаваты знос тармазных калодак	Тармазная кружэлка круціцца не раўналежна тармазному суппорту	Праверце паверхню прылягання тармазнога суппорта
	Карозія суппорта	Прачысціце суппорт
	Поршань працуе няправільна	Забяспечце лёгкі ход поршня

Дыягностыка няспраўнасцяў тармазной сістэмы (Nissan Murano Z50)