Описание
Когато възникне неизправност в ксеноновите фарове (например фарът не свети, мига и т.н.), може да се предположи, че това се дължи на недостатъчен интензитет на светлината.
В повечето случаи ксенонова лампа се счита за причина за тази неизправност.
Тъй като е малко вероятно контролният блок за високо напрежение (HID) и корпусът на фара да работят неправилно, е необходимо да се намери проблемната зона, като следвате процедурата по-долу.
Предупреждение:
Изключете и свържете отново конектора, като поставите ключа за фаровете в положение OFF.
Когато фарът е включен (превключвател на фаровете в положение ON), не докосвайте с ръце проводниците и контролната кутия HID вътре в фара и металните части на фара.
Тествайте работата на фара, като свържете добър източник на захранване към конектора от страната на тялото.
Ако причината за неизправността е в електрическата система, проверете дали предпазителят е изгорял, стопилката не е изгоряла, дали има скъсан проводник близо до конектора, дали контактите са повредени, дали конекторът е здраво свързан и т.н. .
Не работете с мокри ръце.
Схема на свързване
Предупреждение:
Не диагностицирайте веригата на контролния блок HID с тестер.
Не разглобявайте контролната кутия HID (окабеляване на държача на лампата и окабеляване на контролната кутия).
Забележка:
Веднага след като фарът светне, интензитетът и цветът на светлината се променят, но това не е неизправност.
Когато лампата достигне края на живота си, интензитетът на светлината намалява значително и/или лампата мига бързо и цветът на светлината става червеникав.