Opis
Gdy reflektory ksenonowe działają nieprawidłowo (na przykład reflektor nie świeci, miga itp.), można przypuszczać, że jest to spowodowane niewystarczającym natężeniem światła.
W większości przypadków przyczyną tej awarii jest lampa ksenonowa.
Ponieważ jest mało prawdopodobne, aby uszkodzeniu uległ moduł sterujący lamp wyładowczych dużej intensywności (HID) i obudowa reflektora, konieczne jest zlokalizowanie usterki obszarze problemowym, postępując zgodnie z procedurą opisaną poniżej.
Uwaga:
Odłącz i podłącz złącze, gdy przełącznik reflektorów jest ustawiony w pozycji OFF.
Gdy włączony jest reflektor (włącznik reflektorów w pozycji ON), nie dotykaj rękami przewodów i modułu sterującego HID wewnątrz reflektora ani metalowych części reflektora.
Sprawdź działanie reflektora podłączając sprawne źródło zasilania do złącza po stronie nadwozia.
Jeśli przyczyną awarii jest instalacja elektryczna, sprawdź, czy nie jest przepalony bezpiecznik lub wkładka bezpiecznikowa, czy nie jest przerwany przewód w pobliżu złącza, czy styki nie są uszkodzone, czy złącze jest dobrze podłączone itp.
Nie pracować mokrymi rękami.
Schemat elektryczny
Uwaga:
Nie diagnozuj obwodu jednostki sterującej HID za pomocą testera.
Nie demontuj jednostki sterującej HID (okablowanie gniazd lampy i okablowanie jednostki sterującej).
Notatka:
Natychmiast po włączeniu reflektorów zmienia się natężenie i kolor światła, ale nie oznacza to usterki.
Kiedy żywotność lampy dobiega końca, natężenie światła znacznie spada i/lub lampa zaczyna szybko migotać i nabiera czerwonawego koloru.
Procedura diagnostyczna
