Opis
Kada dođe do kvara na ksenonskim svjetlima (na primjer, prednje svjetlo ne svijetli, treperi itd.), može se pretpostaviti da je to zbog nedovoljnog intenziteta svjetla.
U većini slučajeva ksenonska lampa se smatra uzrokom ovog kvara.
Od kvara upravljačke jedinice za visokonaponske svjetiljke s izbojem u plinu (HID) a kućište prednjeg svjetla je malo vjerojatno, potrebno je pronaći problematično područje slijedeći postupak u nastavku.
Pažnja:
Odspojite i ponovno spojite konektor postavljanjem prekidača prednjih svjetala u položaj OFF.
Kad je upaljeno prednje svjetlo (prekidač prednjih svjetala u položaju ON), Ne dirajte rukama žice i HID kontrolnu kutiju unutar prednjeg svjetla i metalne dijelove prednjeg svjetla.
Provjerite rad prednjeg svjetla spajanjem dobrog izvora napajanja na konektor na strani karoserije.
Ako je uzrok kvara u električnom sustavu, provjerite je li osigurač pregorio, topljivi uložak nije pregorio, postoji li puknuta žica u blizini konektora, jesu li kontakti oštećeni, je li konektor dobro spojen itd..
Nemojte raditi mokrim rukama.
Dijagram ožičenja
Pažnja:
Nemojte dijagnosticirati krug upravljačke jedinice HID pomoću ispitivača.
Nemojte rastavljati HID upravljačku kutiju (ožičenje držača svjetiljke i ožičenje upravljačke kutije).
Bilješka:
Neposredno nakon što se prednje svjetlo upali, intenzitet svjetla i boja variraju, ali to nije kvar.
Kada žarulja dođe do kraja svog životnog vijeka, intenzitet svjetla je značajno smanjen i/ili lampa brzo treperi i boja svjetla postaje crvenkasta.