Uwaga.
- Każdy pasek napędowy, który został zdjęty z silnika, należy wymienić na nowy.
- Przy każdej wymianie wolnego paska należy wymienić napinacz automatyczny na nowy.
- Nie uruchamiać silnika bez paska napędowego osprzętu, ponieważ podczas jazdy może dojść do uszkodzenia koła pasowego wału korbowego.
Wycofanie
1. Zdejmij tacę ochronną silnika.
2. Zdejmij prawe przednie koło.
3. Zdejmij prawy boczny błotnik.
4. Zdejmij pasek napędowy.
5. Zdejmij automatyczny napinacz.
Instalacja
1. Zamontować automatyczny napinacz, wyrównując występ z rowkiem i dokręcić śrubę mocującą momentem 40,0 Nm.
2. Załóż pasek napędowy.
3. Po zwolnieniu napinacza automatycznego napiąć pasek napędowy.
4. Obróć koło pasowe wału korbowego o kilka obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby wyrównać napięcie między wszystkimi kołami pasowymi.