Spis treści: Bicie wałka rozrządu ↓ Wysokość płatka wałka rozrządu ↓ Luz końcowy wałka rozrządu ↓ Popychacze zaworów ↓
Bicie wałka rozrządu
1. Połóż klocki w kształcie litery Y na idealnie płaskim stole i umieść na nich wałek rozrządu z czopami nr 2 i 4.

Uwaga. Nie uniemożliwiać podparcia wałka rozrządu przez czop Na1 (od strony koła pasowego wałka rozrządu), ponieważ jego średnica różni się od średnic pozostałych czterech szyjek.
2. Zamontować czujnik zegarowy (A) pionowo na szyjce nr 3.
3. Obróć ręcznie wałek rozrządu o jeden obrót i zmierz bicie wałka rozrządu za pomocą czujnika zegarowego (odczyt wskaźnika z jednej skrajnej pozycji do drugiej).
4. Jeżeli zmierzona wartość przekracza maksymalną dopuszczalną wartość (patrz pkt "Dane serwisowe i specyfikacja" na końcu rozdziału), wymienić wałek rozrządu na nowy.
Źródło opublikowano na portalu nissanbook.ru
Wysokość płatka wałka rozrządu
1. Za pomocą mikrometru (A) zmierz wysokość krzywki.

2. Jeżeli zmierzona wartość przekracza maksymalną dopuszczalną wartość (patrz pkt "Dane serwisowe i specyfikacja" na końcu rozdziału), wymienić wałek rozrządu na nowy.
Luz końcowy wałka rozrządu
1. Zamontuj wałek rozrządu.
2. Zamontuj osłony wałków rozrządu.
3. Za pomocą czujnika zegarowego zmierzyć luz osiowy wałka rozrządu (patrz rozdz "Dane serwisowe i specyfikacja" na końcu rozdziału).

Popychacze zaworów
1. Zmierzyć średnicę zewnętrzną popychacza zaworu (patrz rozdz "Dane serwisowe i specyfikacja" na końcu rozdziału).
2. Zmierz wewnętrzną średnicę otworu na popychacz zaworu w głowicy cylindrów (patrz rozdz "Dane serwisowe i specyfikacja" na końcu rozdziału), (www.monolith.in.ua)
3. Oblicz luz popychacza zaworu:
(Luz popychacza zaworu) = (Średnica wewnętrzna otworu popychacza zaworu) - (Średnica popychacza zaworu)
Uzyskaną wartość porównaj ze standardową (patrz rozdz "Dane serwisowe i specyfikacja" na końcu rozdziału).