Uwaga.
- Po każdym demontażu wymień pasek napędowy na nowy.
- Automatyczny napinacz paska napędowego i rolkę prowadzącą należy wymieniać na nowe przy każdej wymianie paska napędowego.
- Nie uruchamiaj silnika bez paska napędowego, aby uniknąć uszkodzenia koła pasowego wału korbowego.
Wycofanie
1. Zdejmij okładzinę przedniego prawego błotnika.
2. Mocno zamocuj koło pasowe automatycznego napinacza paska napędowego za pomocą nasadki TORX (A), a następnie obróć uchwyt kluczyka w kierunku wskazywanym przez strzałkę (kierunek zwalniania napinacza).
Uwaga. Trzymaj ręce z dala od obszaru przed kluczykiem, ponieważ wysunięcie się kluczyka może spowodować obrażenia.
3. Włóż sworzeń blokujący (A) lub krótki śrubokręt w otwór do mocowania koła pasowego automatycznego napinacza paska napędowego.
Notatka.
- Nie usuwaj sworznia blokującego po zdjęciu paska napędowego.
- Użyj twardego drutu metalowego o średnicy około 3,0 mm jako sworznia mocującego.
4. Zdejmij pasek rejestrujący.