1. System blokady dźwigni zmiany biegów działa, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w pozycji ON. Mechanizm blokujący uniemożliwia przesunięcie dźwigni z położenia P bez wciśnięcia pedału hamulca.
Jeśli przy ruszaniu z położenia P najpierw pociągniesz za dźwignię, a następnie wciśniesz pedał hamulca, dźwignia się nie poruszy. Najpierw należy nacisnąć pedał hamulca, a następnie pociągnąć dźwignię do siebie.
2. Jeżeli dźwignia zmiany biegów nie znajduje się w położeniu P, kluczyk nie jest wyjmowany ze stacyjki.
Jeśli dźwignia zmiany biegów nie znajduje się w położeniu P, kluczyk nie obróci się w położenie LOCK.
3. Jeśli dźwignia zmiany biegów zostanie przesunięta do położenia R, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu ON, w kabinie rozlegnie się sygnał dźwiękowy ostrzegający o włączeniu biegu wstecznego, ale sygnał ten nie ostrzeże osób znajdujących się na zewnątrz.
Demontaż blokady dźwigni zmiany biegów
Jeśli nagle dźwignia zmiany biegów nie wyjdzie z położenia P, zaciągnij hamulec postojowy i naciskając pedał hamulca zwolnij blokadę w następujący sposób:
Wyciągając przycisk zwalniający blokadę, przesuń dźwignię.
Wskazówka: Jeśli kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu Ace, dźwignię zmiany biegów można przestawić z położenia P bez naciskania pedału hamulca.