Uwaga! Niektóre modele omówione w tej instrukcji są wyposażone w poduszki powietrzne; podczas serwisowania podzespołów znajdujących się w pobliżu poduszek powietrznych należy pamiętać o wyłączeniu układu SRS (patrz rozdz Pokładowe wyposażenie elektryczne).
Informacje ogólne
System blokady zmiany biegów zapobiega przesunięciu dźwigni zmiany biegów z pozycji "P" i "N" bez uprzedniego naciśnięcia pedału hamulca. Z wyjątkiem najprostszych kontroli opisanych poniżej, diagnozowanie usterek systemów należy powierzyć specjalistom serwisu samochodowego.
Badanie
1. Zdemontuj konsolę środkową (patrz rozdz Ciało).
2. Przejdź wzdłuż wiązki przewodów od elektrozaworu blokady zmiany biegów do złącza i odłącz je. Za pomocą pary przewodów połączeniowych podać napięcie akumulatora na końcówkę elektrozaworu – powinno być wyraźnie słyszalne kliknięcie.
Uwaga! Nie pozostawiaj zaworu pod napięciem dłużej, niż jest to naprawdę konieczne do testowania!
3. Należy wymienić uszkodzony zawór elektromagnetyczny.
Wymiana komponentów
Zawór elektromagnetyczny blokady zmiany biegów
Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej: NissanBook
1. Zdemontuj konsolę środkową (patrz rozdz Ciało).
2. Usuń wskaźnik pozycji wybranego trybu AT.
3. Odłącz przewody od elektrozaworu blokady zmiany biegów. Wkładając cienki pręt w przód złącza, naciśnij zatrzaski blokujące i odłącz złącze.
4. Odkręć śruby mocujące i wyjmij zespół zaworu elektromagnetycznego.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Kabel napędu zamka kluczykowego
1. Aby wymienić uszkodzoną linkę napędu zamka kluczykowego należy zdjąć osłony obudowy kolumny kierownicy i konsoli środkowej (patrz rozdz Ciało).
2. Zdejmij płytkę zamka z cylindra zamka, a następnie odłącz górny koniec linki napędowej od zespołu.



3. Zwolnij osłonę linki zamka kluczykowego ze wspornika na dole dźwigni zmiany biegów. Zdjąć obejmę i odłączyć kabel od dźwigni.

4. Zwolnij suwak z uchwytu regulatora i wyjmij drążek blokujący kluczyk; podczas wkładania pręta do nowego uchwytu regulatora linki należy go wcisnąć, aż usłyszysz kliknięcie.
5. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu podzespołów.