Внимание! Някои от моделите, обсъждани в това ръководство, са оборудвани с въздушни възглавници; не забравяйте да изключите SRS, когато обслужвате компоненти, разположени в близост до въздушните възглавници (вижте глава Бордово електрическо оборудване).
Обща информация
Системата за блокиране на превключването не позволява на скоростния лост да бъде преместен от позиции "P" и "N", без първо да е натиснат педалът на спирачката. С изключение на най-простите проверки, описани по-долу, диагностицирането на неизправности в системата трябва да бъде поверено на специалисти по автосервиз.
Преглед
1. Свалете централната конзола (вижте глава Тяло).
2. Вървете по протежение на кабелния сноп от електромагнитния клапан за заключване на предавките до съединителя и го изключете. С помощта на чифт джъмперни проводници подайте напрежение на батерията към клемата на електромагнитния клапан - трябва да чуете ясно щракване.
Внимание! Не оставяйте вентила под напрежение по-дълго, отколкото е наистина необходимо за тестване!
3. Дефектен електромагнитен клапан трябва да се смени.
Подмяна на компоненти
Електромагнитен клапан за заключване на предавките
1. Свалете централната конзола (вижте глава Тяло).
(Данните са взети от този портал: nissanbook.ru)
2. Премахнете индикатора за позиция на избрания AT режим.
3. Изключете окабеляването от електромагнитния клапан за заключване на предавките. Като поставите тънък прът в предната част на конектора, натиснете заключващите зъбчета и разкачете конектора.
4. Отстранете монтажните винтове и отстранете модула на електромагнитния клапан.
5. Монтажът се извършва в обратен ред.
Кабел за задвижване на ключалката
1. За да подмените счупен кабел на ключалката, отстранете капаците на корпуса на кормилната колона и централната конзола (вижте глава Тяло).
2. Отстранете заключващата плоча от заключващия цилиндър, след което освободете горния край на задвижващия кабел от модула.
3. Освободете обвивката на кабела на ключалката от скобата в долната част на скоростния лост. Отстранете скобата и изключете кабела от лоста.
4. Освободете плъзгача от държача на регулатора и отстранете заключващия прът на ключа; когато поставяте пръта в новия държач за регулиране на кабела, трябва да го натиснете, докато щракне.
5. По-нататъшната инсталация се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите.