Atenție! Unele dintre caracteristici descrise în acest Manual de modele sunt echipate cu airbag-uri, - în mod obligatoriu, deconectați SRS la deservirea componente, situate în apropiere de perne (a se vedea Capitolul Echipamente electrice de bord).
Informații generale
Sistemul de blocare a vitezei împiedică deplasarea manetei selectorului din pozițiile "P" și "N" fără a apăsa mai întâi pedala de frână. Cu excepția celor mai simple verificări descrise mai jos, diagnosticarea defecțiunilor sistemului ar trebui să fie încredințată specialiștilor de service auto.
Examinare
1. Scoateți consola centrală (vezi capitolul Corp).
2. Mergeți de-a lungul cablajului de la electrovalva de blocare a schimbătorului la conector și deconectați-l pe acesta din urmă. Folosind o pereche de fire jumper, aplicați tensiunea bateriei la terminalul supapei solenoid - ar trebui să auziți un clic clar.
Atenţie! Nu lăsați supapa sub tensiune mai mult decât este cu adevărat necesar pentru testare!
3. O supapă electromagnetică defectă trebuie înlocuită.
Înlocuirea componentelor
Electrovalvă de blocare a schimbătorului
1. Scoateți consola centrală (vezi capitolul Corp).
2. Scoateți indicatorul de poziție al modului AT selectat.
3. Deconectați cablurile de la electrovalva de blocare a schimbătorului. Introducând o tijă subțire în partea din față a conectorului, apăsați urechile de blocare și deconectați conectorul.
4. Scoateți șuruburile de montare și scoateți ansamblul supapei solenoid.
5. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Sursa este publicată pe portal NISSANBOOK.RU
Cablu unitate blocare cheie
1. Pentru a înlocui un cablu rupt de blocare a cheii, scoateți capacele carcasei coloanei de direcție și ale consolei centrale (vezi capitolul Corp).
2. Scoateți placa de blocare din cilindrul de blocare, apoi eliberați capătul superior al cablului de antrenare din ansamblu.



3. Eliberați mantaua cablului de blocare a cheii din suportul din partea inferioară a pârghiei selectorului. Scoateți clema și deconectați cablul de la pârghie.

4. Eliberați glisorul din suportul regulatorului și scoateți tija de blocare a cheii; când introduceți tija în noul suport de reglare a cablului, trebuie să o împingeți până când se aude un clic.
5. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă demontării componentelor.