Spis treści: Cel różnych pozycji dźwigni zmiany…↓ Przesuwanie dźwigni zmiany biegów ↓ Ograniczenia prędkości ↓ Przełącznik nadbiegu ↓ Przełącznik trybu automatycznej…↓
Cel różnych pozycji dźwigni zmiany biegów
Przesuwanie dźwigni zmiany biegów
![]() |
![]() |
Uwaga:
Aby przesunąć dźwignię zmiany biegów natychmiast po uruchomieniu silnika, należy nacisnąć pedał hamulca. Jeśli pedał hamulca nie zostanie wciśnięty wystarczająco mocno, pojazd może nagle ruszyć. Aby uniknąć awarii transmisji, pod żadnym pozorem nie należy wykonywać następujących czynności:
Do chwili całkowitego zatrzymania samochodu przesuń dźwignię w położenie P.
Podczas jazdy do przodu przesuń dźwignię w położenie R.
Podczas jazdy do tyłu przesuń dźwignię w położenie D, 2 lub 1.
Jeśli podczas ruszania z położenia P najpierw pociągniesz dźwignię, a następnie wciśniesz pedał hamulca, dźwignia nie ruszy się. Najpierw należy nacisnąć pedał hamulca, a następnie pociągnąć dźwignię do siebie.
Ograniczenia prędkości
Aby uniknąć przekroczenia krytycznej prędkości obrotowej silnika, nie należy jeździć szybciej niż prędkości podane w tabeli.
Jednostka: km/h
(Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej NISSANBOOK.ru)
Przełącznik nadbiegu

Przycisku tego używa się, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu D. Nadbieg włącza się podczas jazdy w normalnych warunkach.
Wyłącz overdrive w następujących przypadkach:
- Podczas zjazdów, gdy wymagane jest lekkie hamowanie silnikiem.
- Podczas wspinaczki, aby uniknąć wielokrotnej zmiany biegu z czwartego na trzeci, a tym samym zapewnić płynny ruch.
Uwaga: Jeśli temperatura oleju w automatycznej skrzyni biegów jest niska, nadbieg może nie działać.
Przełącznik trybu automatycznej skrzyni biegów

W zależności od warunków jazdy można wybrać 3 tryby pracy automatycznej skrzyni biegów.
Podczas normalnej jazdy używany jest tryb automatyczny.
Tryb zasilania
Używany podczas wspinaczki pod górę lub przyspieszania. Aby włączyć ten tryb, należy nacisnąć przycisk po stronie ZASILANIE (wskaźnik na przycisku zaświeci się).
Tryb automatyczny
Tryb ekonomiczny, używany podczas jazdy w normalnych warunkach. Przełącznik znajduje się w położeniu neutralnym.
Tryb śniegu
Używane podczas jazdy po zaśnieżonych lub śliskich drogach. Aby włączyć ten tryb, należy nacisnąć przycisk po stronie SNOW (wskaźnik na przycisku zaświeci się).
W położeniu D dźwigni zmiany biegów tryb ten zapewnia duży moment obrotowy na początku jazdy na śliskiej drodze.
Jeżeli elektroniczny układ sterowania automatyczną skrzynią biegów jest uszkodzony, po przekręceniu kluczyka w pozycję ON, kontrolka POWER będzie migać przez 8 sekund.
W trybie automatycznym wskaźnik POWER świeci się podczas przyspieszania i zmiany biegów.
Po przekręceniu kluczyka w pozycję ON, kontrolka POWER zapala się na ok. przez 2 sek. Jest to sprawdzenie wskaźnika i nie oznacza usterki.

