Kabel sterowania transmisją
1. Selektor; 2. Mocowanie kabla do podłogi; 3. Płeć; 4. Lina; 5. Wspornik; 6. Wspornik; 7. Nakrętka osłony kabla; 8. Dźwignia skrzyni biegów
Regulacja kabla
1. Dźwignia; 2. Lina; 3. Nakrętka; 4. Przełącznik blokady rozrusznika
Strzałka wskazuje kierunek działania siły podczas regulacji.
Modyfikacja
1. Przesuń wybierak w położenie R.
2. Podnieś przód samochodu i postaw na podstawkach.
3. Upewnij się, że dźwignia skrzyni biegów również znajduje się w położeniu P.
4. Poluzuj nakrętkę mocującą linkę do dźwigni.
5. Pociągnij dynamometr za końcówkę kabla z siłą 0,7 kgf.
6. Zdejmij dynamometr i cofnij linkę o 1,0 mm.
7. Trzymając osłonę kabla, dokręć przeciwnakrętkę.
8. Sprawdź swobodę ruchu selektora.
9. Jeśli linka jest zgięta podczas przesuwania wybieraka, powtórz regulację.
10. Nasmaruj powierzchnie cierne linki i dźwigni i opuść pojazd.
Wycofanie
1. Podnieś przód samochodu i postaw na podstawkach.
2. Przesuń wybierak w położenie R.
3. Zdejmij środkową część panelu przedniego.
4. Odkręć nakrętkę, weź wspornik osłony kabla i odłącz kabel od wybieraka.
5. Odkręć śrubę i zdejmij ramię, wyciągnij kabel.
6. Odkręć nakrętkę na dźwigni, zdejmij wspornik z ramienia i wyjmij linkę. Należy pamiętać, że położenie dźwigni na przekładni nie powinno się zmieniać po zamontowaniu linki (zaznacz położenie dźwigni przed odłączeniem linki).
7. Sprawdź kabel pod kątem śladów zużycia i uszkodzeń.
8. Sprawdź swobodę ruchu kabla w osłonie. Należy pamiętać, że kabel może się zakleszczyć po ponownym zainstalowaniu, mimo że po całkowitym rozciągnięciu wydaje się łatwy do przesuwania.
9. Wymień kabel, jeśli jest poważnie uszkodzony.
Instalacja
1. Przeprowadź kabel przez podłogę i dokręć śruby podłogowe.
2. Podłącz kabel do selektora i włóż osłonę kabla do uchwytu.
3. Dokręć nakrętkę i włóż wspornik.
4. Ustaw wybierak w położeniu P, upewnij się, że dźwignia skrzyni biegów również znajduje się w położeniu P.
5. Umieść linkę na dźwigni skrzyni biegów.
6. Zabezpiecz osłonę kabla za pomocą zszywek.
7. Wyreguluj kabel.
8. Zamontuj środkową część przedniego panelu, opuść samochód.