Ostrzeżenie: Nie wyjmuj kluczyka ze stacyjki, gdy pojazd jest w ruchu. Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki kierownica zostanie zablokowana. Kierowca pozbawiony kierowania straci panowanie nad pojazdem.
Blokada zapłonu obejmuje blokadę kierownicy zapobiegającą kradzieży.
Pozycja OFF znajduje się pomiędzy pozycjami LOCK i Asc. Jeśli kluczyk znajduje się w położeniu OFF, kierownica nie jest mechanicznie zablokowana
Ręczna skrzynia biegów (ITUC)
Aby zablokować wał kierownicy, należy przekręcić stacyjkę w pozycję LOCK, wyjąć kluczyk ze stacyjki i obrócić kierownicę zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Aby odblokować wał kierownicy, należy włożyć kluczyk do stacyjki, przyłożyć do niego niewielką siłę zgodnie z ruchem wskazówek zegara i lekko potrząsnąć kierownicą w obu kierunkach.
Kluczyk można wyjąć ze stacyjki tylko w pozycji LOCK (normalna pozycja parkowania «0»).
Automatyczna skrzynia (AKP)
Konstrukcja stacyjki w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów jest taka, że kluczyka nie można przekręcić w położenie LOCK i wyjąć, chyba że wybierak zostanie najpierw ustawiony w położeniu P.
Podczas wyjmowania kluczyka ze stacyjki w położeniu LOCK, należy najpierw sprawdzić, czy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu P. Dźwignię zmiany biegów można wysunąć z położenia P tylko wtedy, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w położeniu ON, a pedał hamulca jest przygnębiony.
Aby wyjąć kluczyk ze stacyjki:
- 1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu P.
- 2. Przekręć kluczyk do pozycji LOCK
- 3. Wyjmij kluczyk ze stacyjki
Dźwigni zmiany biegów nie można przesunąć z położenia P, jeśli kluczyk jest wyjęty ze stacyjki.
Jeśli klucz nie obraca się do pozycji LOCK, to aby wyjąć go z zamka, wykonaj następujące czynności:
- 1. Przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie P.
- 2. Przekręć lekko kluczyk zapłonu w kierunku ON.
- 3. Przekręć kluczyk w kierunku LOCK.
- 4. Wyjmij klucz.
Blokada kierownicy
Blokada kierownicy
- 1. Przekręć kluczyk zapłonu w położenie LOCK.
- 2. Wyjmij kluczyk ze stacyjki.
- 3. Obróć kierownicę o 1/6 obrotu w prawo, od pozycji środkowej.
Demontaż blokady kierownicy
- 1. Włóż kluczyk do stacyjki
- 2. Lekko przekręć kluczyk, jednocześnie kołysząc kierownicą w obu kierunkach.
Pozycje włącznika zapłonu
LOCK (normalna pozycja parkowania) (0). Klucz można wyjąć tylko w tej pozycji blokady. Wał kierownicy można zablokować tylko w tej pozycji.
WYŁĄCZONY (1). Silnik jest wyłączony, wał kierownicy nie jest zablokowany.
AKC (zasilanie dodatkowych urządzeń elektrycznych) (2). Ta pozycja zapewnia zasilanie dodatkowych urządzeń elektrycznych, takich jak radio, gdy silnik nie pracuje.
ON (zapłon włączony) (3). W tej pozycji zapłon jest włączony, a zasilanie jest dostarczane do wszystkich odbiorników.
START (Rozrusznik). Rozrusznik jest włączony, aby uruchomić silnik. Po uruchomieniu silnika natychmiast zwolnij kluczyk, który powróci do pozycji ON.
System antykradzieżowy NATS
Immobilizer NATS (system antykradzieżowy NISSAN) automatycznie blokuje uruchomienie silnika przy próbie uruchomienia go jakimkolwiek kluczykiem innym niż standardowy kluczyk NATS specjalnie zaprogramowany dla Twojego samochodu.
Jeśli nie można uruchomić silnika za pomocą klucza NATS «Intelligent Key», przekręć kluczyk zapłonu w położenie LOCK, odczekaj 5 sekund, a następnie przekręć kluczyk w położenie START, aby uruchomić silnik.