Oprirea mașinii
1. Conduceți cu grijă mașina departe de drum.
2. Porniți alarma intermitent.
3. Parcați vehiculul pe un teren plan și puneți frâna de parcare. Setați maneta transmisiei manuale în marșarier. (Dacă vehiculul dvs. are o transmisie automată, setați maneta selectorului de viteze pe "R").
4. Opriți motorul.
CU GRIJA!
- Pentru a evita riscul ca mașina să se miște sub cric, nu schimbați roțile pe o pantă sau într-o zonă alunecoasă sau înghețată.
- Anvelopele nu trebuie schimbate dacă traficul din sens opus trece în apropierea mașinii. Se recomandă să așteptați până la sosirea vehiculului de asistență tehnică.
- Pentru a avertiza șoferii care se apropie că aveți nevoie de asistență tehnică, este recomandat să ridicați capota.
- Toți pasagerii trebuie să coboare din mașină și să aștepte într-un loc sigur, departe de drum și de mașină.
Roată de rezervă și unelte
Scoateți roata de rezervă și cricul din zonele de depozitare încorporate.
Dacă vehiculul este echipat cu o roată de rezervă din aluminiu, trebuie folosit un adaptor pentru a slăbi șurubul de prindere.
Blocare roți
Pentru a preveni alunecarea accidentală a vehiculului de pe cric, așezați calea potrivită în partea din față și din spate a roții, care este în diagonală față de anvelopa.
Scoaterea capacului roții
Pentru a scoate capacul roții, urmați pașii indicați în figură.
Cric și demontarea roților
Pentru a evita rănirea, citiți cu atenție eticheta atașată cricului și urmați instrucțiunile de mai jos:
1. Așezați cricul direct sub punctul de oprire prezentat în figură și astfel încât capul cricului să atingă aproape acest punct. Aliniați centrul capului cu centrul mufei de împingere de pe corp, așa cum se arată. Aliniați linia mufei de tracțiune cu canelura de pe capul cricului.
Cricul trebuie folosit pe o suprafață plană și fermă.
2. Slăbiți toate piulițele roților rotind în sens invers acelor de ceasornic una sau două ture folosind o cheie pentru roți. Nu strângeți complet piulițele roții până când roata nu este de pe sol.
3. Ridicați cu atenție roata până când aceasta este îndepărtată de sol. Strângeți piulițele și scoateți roata.
CU GRIJA!
- Este interzisă starea sub mașină atunci când aceasta este susținută doar de un cric. Folosește un suport pentru asta.
- Se recomandă să utilizați numai cricul furnizat împreună cu vehiculul și să nu utilizați acest cric pe alte vehicule. Rețineți că cricul este doar pentru ridicarea mașinii pentru a schimba o roată.
- Când ridicați mașina, țineți ferm maneta și știftul cricului, așa cum se arată.
- Nu este permisă așezarea cricului în alte locuri ale mașinii, pe lângă prizele de oprire destinate acestui lucru.
- Nu ridicați mașina cu cric mai mult decât este necesar pentru a scoate roata.
- Nu porniți motorul când mașina este ridicată.
- Nu sunt permise persoane să urce în mașină atunci când aceasta este ridicată.
- Nu este permisă ridicarea mașinii cu un cric sprijinit sub bara de protecție față sau spate.
Instalarea roții
CU GRIJA! Înainte de a monta o anvelopă de rezervă, vă rugăm să citiți instrucțiunile specifice din secțiunea "Roți și anvelope".
1. Îndepărtați murdăria de pe suprafața dintre roată și butuc.
2. Poziționați roata cu grijă și strângeți cu degetele piulițele roții.
3. Folosind o cheie, strângeți alternativ și uniform piulițele.
4. Coborâți încet mașina până când anvelopa atinge solul. După aceea, strângeți din nou piulițele cu o cheie în ordinea prezentată în figură.
ATENŢIE!
- După schimbarea unei roți, strângeți piulițele roții cât mai curând posibil la cuplul de strângere specificat cu o cheie dinamometrică. Cuplu de strângere a piulițelor roților: 98...118 Nm (10...12 kgf·m)
- Reglați presiunea aerului din anvelope la o valoare egală cu norma "rece" presiune.
Presiune la rece: "rece" presiunea în anvelope este luată în considerare atunci când mașina a stat cel puțin trei ore sau a parcurs nu mai mult de 1,6 km.
Normă "rece" presiunea anvelopelor este indicată pe un autocolant aplicat pe stâlpul central al ușii, pe partea șoferului.
CU GRIJA! După parcurgerea a 1000 km, piulițele roților trebuie strânse din nou.
5. Așezați bine roata și cricul scoase în pozițiile lor respective pe vehicul.
CU GRIJA! După înlocuire, asigurați-vă că roata scoasă și accesoriile de ridicare sunt depozitate corespunzător în locurile adecvate din mașină.
Aceste articole, dacă sunt slăbite, pot fi periculoase în cazul unui accident sau al frânării bruște a vehiculului.