2. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-o pe suporturi.
3. Scoateți carterul și scurgeți uleiul.
4. Scoateți demarorul.
5. Scoateți suporturile care fixează carcasa soneriei de motor.
6. Scoateți brațul pendulului.
7. La vehiculele 4x2, scoateți suporturile barei stabilizatoare.
8. La vehiculele 4x2, scoateți cadrul auxiliar.
9. La vehiculele 4x4, scoateți suportul treptei din față.
10. Scoateți suporturile transmisiei.
11. Deconectați țevile de evacuare a colectoarelor.
12. Agățați unitatea de alimentare pe un palan sau plasați un cric sub ea.
13. Îndepărtați șuruburile de fixare a suportului motorului pe cadru.
14. Ridicați ușor motorul, având grijă.
15. Întoarceți șuruburile și scoateți paletul.
16. Curăţaţi temeinic planurile despicate ale blocului cilindri şi ale rezervorului de reziduurile de etanşare. Conduceți și curățați orificiile filetate din blocul cilindrilor.
17. Aplicați etanșant pe planurile despicate (fotografie).
16.17a Aplicați etanșant la punctele de contact ale suportului simeringului din spate și ale pompei de ulei
16.17b Locuri pentru aplicarea sigilantului pe garnitura tavii
1. Garnitură
18. Instalați garnitura pe palet, instalați paletul și strângeți șuruburile uniform în cruce cu cuplul specificat (fotografie).
16.18 Ordinea de strângere a șuruburilor paletului
1. În partea din față a motorului