1. Skontrolujte, či sú zostava riadenia, stĺpik riadenia a volant nainštalované v správnej polohe.
2. Nastavte kolesá vozidla priamo vpred a skontrolujte, či je volant v strednej polohe.
3. Ak volant nie je v neutráli, uvoľnite poistnú maticu vonkajšej spojovacej tyče a otáčaním vnútornej spojovacej tyče nastavte polohu doľava alebo doprava.
Poznámka. Maximálna prípustná dĺžka L riadiacej tyče po nastavení: 106 mm.
Kontrola sily na volante
1. Postavte vozidlo na rovný a suchý povrch, zatiahnite ručnú brzdu.
2. Skontrolujte tlak v pneumatikách av prípade potreby ho doplňte.
3. Naštartujte motor.
4. Skontrolujte silu pôsobiacu na volant po otočení volantu o 540°z neutrálnej polohy pomocou vhodného nástroja, ako je znázornené na obrázku. Nemalo by presiahnuť 7 N.
Poznámka. znásobiť vzdialenosť (L) v metroch od háku pružinového dynamometra po stred volantu získanou hodnotou aplikovanej sily na získanie hodnoty krútiaceho momentu.
Kontrola uhlov natočenia predných kolies
Poznámka. Všetky hodnoty sú uvedené v sekcii «Servisné údaje a špecifikácie» na konci kapitoly.
Skontrolujte uhly natočenia riadených kolies po kontrole uhlov ich inštalácie:
1. Umiestnite predné kolesá na špeciálny stojan na kontrolu uhlov riadenia a zadné kolesá na stojany. Skontrolujte maximálny vnútorný a vonkajší uhol natočenia ľavého a pravého kolesa.
2. Naštartujte motor na voľnobeh a otáčaním volantu z jednej strany na druhú zľava doprava zmerajte uhly natočenia volantu «A» A «IN».
3. Ak uhly natočenia presahujú nastavené hodnoty, skontrolujte nasledujúce parametre:
Skontrolujte neutrálnu polohu stojana L.
Poznámka. Rozmer L s neutrálnou polohou hrebeňa riadenia: 77,5 mm.
Ak je to potrebné, demontujte mechanizmus riadenia, aby ste určili príčinu prekročenia menovitého zdvihu hrebeňa.
Poznámka. Uhly natočenia riadených kolies nie sú nastaviteľné. Ak niektorý z uhlov riadenia nezodpovedá špecifikácii, skontrolujte zostavu riadenia, zostavu stĺpika riadenia a komponenty predného zavesenia, či nie sú opotrebované alebo poškodené. Vymeňte ktorýkoľvek z komponentov, ak ich stav nie je v rámci špecifikácií.