Odstúpenie
1. Demontujte zostavu motora a prevodovky z vozidla. Oddeľte prevodovku od motora.
2. Nainštalujte motor na špeciálny stojan (špeciálny nástroj), pozri časť «Blok valcov».
3. Vypustite olej cez vypúšťací otvor v olejovej vani.
4. Odstráňte nasledujúce časti:
- kryt ventilu
- vačkové hriadele
- Zloženie hlavy valcov
- Olejová panvica (Horný a dolný)
- Hrubý olejový filter
5. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
S dorazovou doskou (špeciálny nástroj) upevnite hnaciu dosku a potom uvoľnite skrutku remenice kľukového hriadeľa.
Zaskrutkujte skrutky sťahováka (špeciálny nástroj) do otvorov pre remenicu a remenicu vyberte. (Rozmery skrutiek: M6x1,0, dĺžka cca. 40 mm).
Poznámka: Ak je na vozidle odstránená remenica kľukového hriadeľa, odstráňte skrutky remenice takto:
1) Odstráňte hnacie remene.
2) Podoprite motor pomocou zdviháka a odstráňte stredový nosník (Pozri nižšie).
3) Odstráňte zadný kryt umiestnený na mieste spojenia olejovej vane s prevodovkou.
4) Pomocou plochého skrutkovača upevnite ozubené koleso a odskrutkujte skrutky remenice kľukového hriadeľa.
5) So sťahovákom (špeciálny nástroj) odstráňte remenicu kľukového hriadeľa.
6. Odstráňte predný kryt. Ak je potrebné vymeniť predné olejové tesnenie, vypáčte ho plochým skrutkovačom, ako je znázornené na obrázku.
7. Demontujte vedenie rozvodovej reťaze v bode vychýlenia, vedenie rozvodovej reťaze v mieste napnutia, hnacie puzdro olejového čerpadla a ozubené koleso kľukového hriadeľa.