Vyšetrenie
1. Posuňte páku voliča a uistite sa, že nedochádza k prudkému pohybu, lepeniu, cudzím zvukom, nadmernej vôli atď.
2. Presuňte páku voliča cez všetky rozsahy a skontrolujte, či páka zapadla do každého rozsahu a či sa aktuálny rozsah správne zobrazuje na ukazovateli prístrojovej dosky.
3. Spôsob pohybu voliacej páky je znázornený na obrázkoch.
RE4F04A (V)
RE0F06A (V)
4. V polohe R by sa mali rozsvietiť cúvacie svetlá a zaznieť výstražný bzučiak.
5. Štartovanie motora je možné len z polôh P alebo N, štartovanie motora z iných polôh je zablokované.
6. V polohe P je prevodovka úplne zablokovaná.
Úprava
1. Uvoľnite poistnú maticu spájajúcu ovládacie lanko s pákou rozsahu. Skontrolujte hladký chod kábla.
RE4F04A (V)
RE0F06A (V)
2. Nastavte voliacu páku v priestore pre cestujúcich a prepínaciu páku rozsahu do polohy P.
Pozor: Otočte kolesá o viac ako ¼ otáčky a zatiahnite parkovaciu brzdu.
3. 2-3x potiahnite ovládacie lanko silou 9,8N (1 kg). Uvoľnite kábel a utiahnite poistnú maticu rukou, pričom kábel uvoľníte.
4. Dotiahnite poistnú maticu na 13-16 Nm (1,3-1,7 kgm).
Upozornenie: Pri uťahovaní poistnej matice držte páku rozsahu v nehybnej polohe.