Бушони
За защита на контактните вериги на електрическото оборудване на автомобила се използват различни комбинации от предпазители, прекъсвачи и предпазители. Монтажните блокове са монтирани под арматурното табло и в двигателното отделение на автомобила. Оформлението на блоковете може да варира в зависимост от модела и годината на производство на автомобила.
 |  |
Всеки отделен предпазител се използва за защита на конкретна електрическа верига или няколко вериги наведнъж. Идентификационната карта за поставяне на предпазители в монтажния блок обикновено се залепва към капака на последния, от вътрешната му страна.
Монтажните блокове съдържат предпазители с компактен дизайн, оборудвани с байонетни контактни клеми и, ако е необходимо, лесно се изваждат с пръсти от техните гнезда в блока. Ако някой от електрическите консуматори се повреди, винаги първо трябва да се проверява състоянието на съответния предпазител. Завъртете ключа в превключвателя на запалването в положение ON и с помощта на пробна лампа проверете отворените клеми на всеки от предпазителите. Ако лампата свети, когато е свързана към всеки от клемите, тогава предпазителят е добър. Ако има напрежение само от страната на захранването, тогава предпазителят е изгорял. Също така отбелязваме, че обикновено корпусът на предпазителя е изработен от прозрачна пластмаса, чрез която е лесно да се определи състоянието на работния джъмпер.
Когато сменяте изгорял предпазител, уверете се, че монтираният за смяна предпазител съответства на вида на предпазителя, който е излязъл от елемента. Предпазителите, предназначени за различни номинални токове, може да не се различават физически един от друг по никакъв начин, като същевременно не са взаимозаменяеми. Всяка от електрическите вериги има различни работни параметри и се нуждае от различна степен на защита, така че подмяната на предпазител, предназначен за определена сила на тока, с такъв, който не отговаря на него по отношение на параметрите, е изпълнен с най-сериозни последици (до огън). Работните параметри на предпазителя (номинален ток) обикновено са отбелязани върху пластмасовия му корпус.
Ако новият предпазител също се повреди веднага след монтажа, няма смисъл да го сменяте допълнително - първо трябва да се идентифицира и елиминира причината за претоварването във веригата. В повечето случаи това е късо съединение на свързващото окабеляване, причинено от повреда на неговата изолация.
Тощи връзки
Предпазените връзки се използват за защита на вериги, в които конвенционалните предпазители не могат да се използват по някаква причина, като например веригата на запалване, както и за силови вериги, в които циркулира висок ток.
При моделите, разгледани в това ръководство, стопяемите връзки са поставени в кутията с предпазители, разположена в двигателното отделение.
За да смените стопяващата връзка, изключете отрицателния кабел от акумулатора и, като издърпате повредения елемент, го извадете от мястото му.
Внимание! Ако стерео системата, инсталирана в автомобила, е оборудвана с код за сигурност, преди да изключите акумулатора, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата! Преди да инсталирате нов предпазител на мястото на повреден предпазител, е необходимо да разберете и премахнете причината за възникналото претоварване.