| Тип система | |
| При карбураторни двигатели: | |
| – без неутрализатор | Безконтактна електронна |
| – с неутрализатор | Безконтактен с управление от ECC процесорния блок |
| Работен ред на цилиндъра | 1–3–4–2 (Първият цилиндър е разположен от страната на веригата) |
| Момент на запалване | |
| При карбураторни двигатели: | |
| – с откачени вакуумен регулатор и рециркулационни тръби: | |
| • GA14DS | 0±2° BTDC |
| • GA16DS | 2±2° BTDC |
| – регулаторът на вакуума и рециркулационните тръби са свързани: | |
| • GA14DS | 10±5° до ГМТ |
| • GA16DS | 10±2° до ГМТ |
| На инжекционни двигатели | 10±2° до ГМТ |
| Съпротивление на запалителната бобина | |
| – на карбураторни двигатели: | |
| • съпротивление на първичната намотка | около 1 ом |
| • съпротивление на вторичната намотка | около 10 kOhm |
| – при инжекционни двигатели | 10±2° до ГМТ |
| • съпротивление на първичната намотка | около 2 ома |
| • съпротивление на вторичната намотка | около 12 kOhm |
Моментът на затягане на болтовете на разпределителя на запалването е 10 Nm.