Премахване
Маховик – автомобили с ръчна скоростна кутия
1. Свалете скоростната кутия, след това свалете съединителя.
2. Осигурете маховика от завъртане от зъбния венец с помощта на устройство (обозначен със стрелка). За фиксиране можете да използвате и ъгъл, чийто край лежи върху зъба на короната на маховика и е закрепен с болт в отвора на цилиндровия блок.
3. Разхлабете и отстранете монтажните болтове на маховика. Внимавайте да не изпуснете маховика, тъй като тази част е тежка.
4. Ако е необходимо, отстранете облицовката от цилиндровия блок, като първо маркирате нейната ориентация. Ако монтажните щифтове на плочата се разхлабят, отстранете щифтовете и ги съхранявайте с облицовката.
Задвижващ диск на преобразувателя на въртящия момент - автомобили с автоматична скоростна кутия
5. Премахнете трансмисията.
6. Поправете задвижващия диск (вижте стъпка 2).
7. Развийте монтажните болтове на задвижващия диск и отстранете ограничителната плоча на диска.
8. Отстранете съединителя, монтиран между задвижващата плоча и коляновия вал.
9. Ако е необходимо, отстранете облицовката от цилиндровия блок, като първо маркирате ориентацията на облицовката. Ако монтажните щифтове на плочата се разхлабят, отстранете щифтовете и ги съхранявайте с облицовката.
Проверка на състоянието
1. При превозни средства с ръчна трансмисия проверете за дълбоки канали върху контактната повърхност на задвижвания диск на съединителя към маховика и проверете за стружки и износване на зъбите на пръстена на маховика. Ако на работната повърхност се открият пукнатини, следи от дълбоко износване и други повреди, маховикът трябва да се смени. Повредената повърхност обаче може да се шлайфа, но за това трябва да се консултирате със сервиз на Nissan или специалист.
2. При превозни средства с автоматична скоростна кутия внимателно проверете за признаци на изкривяване на задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент и също така проверете за фини пукнатини, започващи от отворите на болтовете, или пукнатини, излъчващи се от центъра към периферията. Проверете зъбите на зъбния венец за стружки и следи от износване. Ако бъдат открити признаци на износване или повреда, сменете задвижващия диск.
Монтиране
Маховик – автомобили с ръчна скоростна кутия
1. Монтирайте щифтовете към цилиндровия блок (ако е заснет) и наслагване.
2. Почистете контактните повърхности на маховика и коляновия вал.
3. Монтирайте маховика и затегнете болтовете.
4. Фиксирайте маховика, както е описано по-горе, и затегнете болтовете до определения въртящ момент.
5. Монтирайте съединителя. Отстранете фиксатора на маховика и монтирайте скоростната кутия.
Задвижващ диск на преобразувателя на въртящия момент - автомобили с автоматична скоростна кутия
Текстът е заимстван от тук nissanbook.ru
6. Монтирайте щифтовете към цилиндровия блок (ако е заснет) и наслагване.
7. Почистете контактните повърхности на задвижващата плоча и коляновия вал.
8. Инсталирайте съединителя на гърба на задвижващия диск и плъзнете диска и съединителя върху коляновия вал.
9. Поставете ограничителната плоча и затегнете болтовете. Фиксирайте задвижващия диск, както е описано по-горе, и затегнете болтовете до определения въртящ момент.
10. Отстранете устройството за заключване на задвижващия диск и монтирайте трансмисията.