2. Завийте преградата в картера (снимка).
20.2. Преграда за вентилация на картера
3. Избършете местата на облицовките в картера, монтирайте облицовките с жлебове за смазване (снимка).
20.3. Централният основен лагер има опорни уши и маслен канал
4. Щедро смажете лагерите с масло и спуснете коляновия вал върху тях (снимка).
20.4. Монтиране на коляновия вал в картера
5. Избършете местата на облицовките върху капаците, монтирайте облицовките (снимка).
20.5. Монтиране на корпуса на основния лагер в капачката
6. Смазвайки облицовките, поставете капаците на място според номерацията (№ 1 - първият от зъбния ремък).
7. Затегнете болтовете на капака и ги затегнете с момента на затягане, посочен в Спецификациите, в последователността, показана на Фиг. 1.38 (снимка).
Фиг. 1.38. Последователност на затягане на болтовете на капачката на основния лагер
20.7. Затегнете болтовете на капачката на основния лагер в указаната последователност
8. Ако се използват нови лагери, хлабината на коляновия вал трябва да бъде в допустимите граници, но това трябва да се провери.
9. За да проверите хлабината, блокирайте коляновия вал в една от крайните позиции и измерете пролуката между изпъкналостта на аксиалния натиск на втулката и повърхността на коляновия вал (снимка).
20.9. Измерване на страничния луфт на коляновия вал
10. Ако хлабината е твърде голяма и са монтирани нови втулки, причината е неточното шлайфане на коляновия вал.
11. Завинтете фиксатора на семеринга на коляновия вал, като използвате ново уплътнение и уплътнение (снимка).
20.11A. Поставете новия семеринг в държача...
20.11Б.... и монтирайте държача в картера
12. Монтирайте свързващата плоча двигател/трансмисия върху щифтовете (снимка).
20.12. Местоположение на свързващата плоча на двигателя/трансмисията върху щифтовете
13. Поставете маховика върху монтажното ухо.
14. Затегнете болтовете на маховика до момента на затягане, посочен в Спецификации. Блокирайте коляновия вал, както е показано (снимка).
20.14A. Нанесете блокираща течност върху резбите на болтовете на маховика
20.14V. Заключете маховика, както е показано...
15. Поставете модулите бутало/прът, както е описано в Глава 9.
16. Инсталирайте маслената помпа и съда, както е описано в глави 8 и 7.
17. Монтирайте главата на цилиндъра, както е описано в Глава 6.
18. Монтирайте ангренажния ремък, както е описано в Глава 5.
19. Завийте сензора за налягане на маслото (снимка).
20.19. Не забравяйте да инсталирате сензора за налягане на маслото
20. Завийте новия маслен филтър.
21. Монтирайте генератора, регулатора на помпата на кормилното управление и монтажа и затегнете болтовете.