Описание
Процедурата е тренировъчна операция за подаване на въздух на празен ход, по време на която оборотите на двигателя се поддържат в нормалните граници. Трябва да се извърши в следните случаи:
При смяна на електрическия задвижващ механизъм на дросела или ECM
Когато скоростта е на празен ход. различен от нормата.
Подготовка
Преди да изпълните процедурата за обучение на празен въздух, уверете се, че са изпълнени следните условия. Процедурата за обучение се отменя, ако една от тях не бъде спазена дори за момент.
- напрежение на батерията: повече от 12,9 V (на празен ход.);
- температура на охлаждащата течност на двигателя: 70-95°C;
- pNP превключвател в положение "ON";
- превключвател за електрически товар: в позиция "ИЗКЛ." (климатик, фарове, размразител на задното стъкло).
При автомобили, оборудвани с дневни светлини, поставете превключвателя на светлините в позиция 1, за да включвате само малки светлини
- волан: в неутрално положение (съответстващи на линейно движение);
- скорост на автомобила: автомобилът е неподвижен;
- скоростна кутия: загрята;
Вземи си пътуване с кола в продължение на 10 минути.
Процедура за изпълнение
Забележка:
- Препоръчително е да поддържате точно време с помощта на часовник.
- Ако има неизправност във веригата на датчика за положението на педала на газта, превключването в диагностичен режим не е възможно.
1. Изпълнете процедурата за обучение на позицията за освобождаване на педала на газта.
2. Изпълнете процедурата за обучение на затворена дроселова клапа.
3. Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура.
4. Уверете се, че са изпълнени всички условия, посочени в раздел "Подготовка".
5. Завъртете ключа за запалване в положение "OFF" и изчакайте поне 10 секунди.
Информация, копирана от уебсайта NISSANBOOK.RU
6. Уверете се, че педалът на газта е напълно освободен, завъртете ключа за запалване в положение "ON" и изчакайте 8 3 секунди.
7. Повторете следната процедура бързо пет пъти в рамките на 5 секунди:
- а. Натиснете докрай педала на газта.
- b. Освободете напълно педала на газта.
Изчакайте 7 секунди, натиснете докрай педала на газта за приблизително 20 секунди, докато индикаторът за неизправност Ml спре да мига и светне постоянно.
9. Освободете напълно педала на газта в рамките на 3 секунди след светването на индикатора за неизправност Ml.
10. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
11. Изчакайте 20 секунди.
12. Форсирайте двигателя два или три пъти и се уверете, че оборотите на празен ход са и моментът на запалване е нормален.
| Параметър | Спецификация |
| Обороти на празен ход. | Автоматична скоростна кутия: 700±50 об/мин (в положение "P" или "N");
Ръчна скоростна кутия: 650±50 об./мин (в неутрално положение). |
| Момент на запалване | Автоматична скоростна кутия: 6+5° до ГМТ (в позиция "P" или "N");
Ръчна скоростна кутия: 6+5° до TDC (в неутрално положение). |
Ако оборотите на празен ход са се различава от нормата, процедурата за заучаване на подаването на въздух на празен ход няма да се извърши. В този случай открийте причината за неизправността, като използвате диагностичната процедура.
Диагностична процедура
Ако процедурата за обучение на празен въздух не е възможна, направете следното:
1. Уверете се, че дроселната клапа е напълно затворена.
2. Проверете работата на PCV вентила.
3. Уверете се, че няма изтичане на въздух в областта зад дроселната клапа.
4. Ако всичко е наред с трите точки по-горе, тогава възникват съмнения относно компонентите на двигателя и правилността на тяхната инсталация. Проверете и отстранете причината за неизправността.
5. Ако възникне едно от следните условия след стартиране на двигателя, отстранете причината за проблема и изпълнете процедурата за обучение на празен ход от самото начало:
- Двигателят спира.
- Двигателят работи нестабилно на празен ход.