NissanBook.ru
Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Skoda Аўтамабілі LADA Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты Пошук:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Іншыя
Murano 1 (2002-2007, бензін)
  • Галоўная
  • Мурано
  • Z50 (2002-2007)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Стартар — агульнае апісанне

Стартар — агульнае апісанне (Nissan Murano Z50)

0
Стартар - гэта электрарухавік сталага току, здольны даваць досыць вялікую магутнасць для сваіх памераў. Першае, што дазваляе гэтаму рухавіку даваць вялікую магутнасць тое, што ён мае вялікую хуткасць кручэння. Ён круціць каленчаты вал рухавіка праз маленькае зубчастае кола, якое ўваходзіць у абсталяванне стартара, якое круціць вялікае зубчастае кола (махавік) з моцна паменшанай хуткасцю. Іншы фактар, які дазваляе дасягаць большай магутнасці – гэта тое, што ён працуе ў перарывістым рэжыме, г.зн. толькі пры запуску. Такім чынам, у стартара невялікае запатрабаванне ў цыркуляцыі паветра, і можна змясціць абмоткі ў невялікую прастору. Выкарыстоўваны ў гэтым аўтамабілі стартар абсталяваны планетарнай перадачай.

Саленоід стартара



Саленоід стартара - гэта магнітны прыбор, які выкарыстоўвае малы ток, які падводзіцца да ланцуга харчавання ўключэння стартара ад выключальніка запальвання. Гэты магніт пры сваёй працы рухае плунжер, які механічна счапляецца са стартарам і па-электрычнаму замыкае тоўсты провад, які злучае стартар з батарэяй. Ланцуг уключэння стартара складаецца з уключальніка стартара, змешчанага ў выключальніку запальвання, і правадоў для злучэння іх з саленоідам або рэле стартара.

Шасцярня, якая служыць для перадачы кручэння, мантуецца на аднабаковай муфце. Гэтая муфта пасаджана на шлицах на вал якара стартара. Калі ключ запальвання паварочваецца ў становішча запуску, плунжер саленоіда падводзіць прывадную шасцярню (бендыкс) да зубчастага вянка махавіка праз кольца і спружыну. Калі зуб шасцярні і махавік у дакладнасці супадуць, то шасцярня неадкладна ўвойдзе ў зачапленне з махавік. Калі зуб уваходзіць у іншы, то спружына будзе сціснутая і будзе ўздзейнічаць на зуб'і, каб утрымаць іх у зачапленні датуль, пакуль стартар круціць. Бо саленоід дасягае канца свайго ходу, то ён замыкае кантакт батарэі і стартара, і тады рухавік пракручваецца стартарам.


Як толькі рухавік завёўся, махавік пачынае круціцца хутчэй, чым круціцца шасцярня пры самай высокай хуткасці кручэння. У гэтым выпадку прывадная шасцярня (бендыкс) пачынае даваць магчымасць шасцярні круціцца хутчэй, чым вал стартара, так што стартар не будзе працаваць пры падвышанай хуткасці. Калі ключ запальвання прыбіраецца з пазіцыі "запуск", саленоід абясточваецца, і спружына, змешчаная ўсярэдзіне саленоіда, выціскае шасцярню з зачаплення, а таксама спыняецца падача току да стартара.

Паміж шасцярнёй і рычагом прывада з пускавога рэле маецца спружына, так што ў выпадку недакладнага супадзення зубцоў, калі шасцярня падахвочваецца ўвайсці ў зачапленне з вянком махавіка, саленоід працягвае працаваць і забяспечвае падачу напругі. Шасцярня адразу ж увойдзе ў зачапленне, як толькі вал стартара пачне круціцца.

Стартар умацаваны гайкамі на кажусе счаплення. У картэры счаплення знаходзіцца перадпакой апора якара стартара.

Элементы стартара





1 - стопорное кольца; 2 - шасцярня; 3 - спружына; 4 - пярэдняя крышка; 5 - рычаг прывада; 6 - упор; 7 - пракладка; 8 - саленоід; 9 - шайба; 10 - устаўка; 11 - шарык; 12 - планетарная перадача; 13 - вал-шасцярня; 14 - шасцярня ўнутранага зачаплення; 15 - обгонная муфта; 16 статар; 17 - якар; 18 - падшыпнік; 19 - шчоткатрымальнік; 20 - задняя вечка.


Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Філатаў Макар
Адправіць гэтую інфармацыю вашым сябрам:

◀ Папярэднія
Murano 1: Сілавыя прылады
Наступныя ▶

Дыягностыка няспраўнасцяў генератара
Праверка працы генератара ў рэжыме электрарухавіка
Праверка напругі генератара
Рэгулятар напругі
Рамонт генератара
Ланцуг стартара — праверка
Стартар — зняцце і ўстаноўка
Рамонт стартара
Элементы стартара — праверка
Дыягностыка няспраўнасцяў стартара
Падобная інфармацыя для іншых мадэляў Нісан

➜ Агульнае апісанне рухавікоў Нісан Bluebird T12 (1986-1991)
➜ Агульнае абслугоўванне звонку аўтамабіля Нісан X-Trail 2 (2007-2013, бензін)
➜ Агульнае абслугоўванне Нісан Ноўт 1 (2004-2013)
➜ Стартар — зняцце і ўстаноўка Нісан Санні 7 (1990-1998)
➜ Стартар — зняцце і ўстаноўка Нісан Серэна 2 (1999-2005)
➜ Стартар — зняцце і ўстаноўка Нісан Тэрана 1 (1986-1995, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 20 + 25 ?

       





Murano 1 (2002-2007, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Паліўная сістэма
  • Кіраванне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Варыятар (CVT)
  • Раздатачная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
NissanBook.ru © 2018–2025 · Мабільная версія · Артыкулы аб Нісане · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі
Альмера 1 (N15) · Максіма 4 (A32) · Murano 1 (Z50, бензін) · Тэрана 1 (бензін) · Патрол 4 (Y60, бензін) · Прымера 1 (P10, бензін) · Кашкай 1 (J10) · Серэна 2 (C24) · Санні 7 (B13) · Bluebird T12 () · X-Trail 2 (T31, бензін) · Ноўт 1 · Мікра 3 (бензін) ·