Увага: Выконвайце меры пажарнай бяспекі пры працы з паліўнай сістэмай - не паліце, не карыстайцеся адкрытым полымем і майце пад рукой вогнетушыцель.
Паліўная сістэма можа быць лёгка праверана, калі аўтамабіль падняты і ёсць доступ да яго ніжняй частцы.
Калі пры руху ці ў гарачае надвор'е ў салоне адчуваецца пах бензіну, то паліўную сістэму варта неадкладна праверыць.
- Зніміце вечка паліўнага бака і старанна праверце яе. Пракладка павінна быць непашкоджанай. Калі пракладка пашкоджана або кародзіравана, усталюеце новае вечка.
- Праверце якія падаюць і зваротныя паліўныя трубкі на наяўнасць расколін, пераканаецеся, што злучэнні паміж паліўнымі трубкамі і сістэмай упырску паліва і паміж паліўнымі трубкамі і ўбудаваным у сістэму паліўным фільтрам надзейна зацягнутыя.
Увага: Перад абслугоўваннем дэталяў сістэмы харчавання ціск у сістэме павінен быць скінуты. Працэдура скіду ціску сістэмы харчавання аўтамабіля апісана ў адпаведным раздзеле.
- Калі аўтамабіль падняты, праверце паліўны бак і заліўную гарлавіну на наяўнасць выбоін, расколін і іншых пашкоджанняў. Адмысловая ўвага варта звярнуць на злучэнне паміж заліўной гарлавінай і бакам. Часам гумавая заліўная гарлавіна падцякае з-за паслабленні хамутоў мацавання або з-за пашкоджанні гумы. Праверце ўсе кранштэйны, хамуты і палосы мацавання паліўнага бака і пераканайцеся, што ён надзейна прымацаваны да аўтамабіля.
Увага: Калі ў вас няма досведу, не спрабуйце рамантаваць паліўны бак самастойна, акрамя замены гумавых дэталяў. Зварка ці паянне можа выклікаць выбух паліўных пар у баку.
- Уважліва праверце ўсе гумовыя шлангі і металічныя трубаправоды, якія ідуць ад бака, на прадмет саслабленых злучэнняў, пашкоджанняў, перацісканняў і іншых дэфектаў. Праверце магістралі на ўсім іх працягу. Заменіце ці адрамантуйце дэфектныя ўчасткі.