Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Pažnja! Klima uređaj je stalno pod visokim tlakom. Nikada ne odspajajte rashladne vodove ili uklanjajte bilo koje komponente sustava bez prethodnog pražnjenja. Pražnjenje klimatizacijskog sustava trebao bi obaviti iskusni stručnjak u autoservisu. Prilikom odspajanja rashladnih vodova obavezno nosite zaštitne naočale!
Prilikom zamjene komponenti klimatizacijskog sustava bit će potrebna određena količina zamjenskog rashladnog ulja kako bi se ispunio volumen nove jedinice. Koristite samo ulje prikladno za korištenje u R-134a sustavima (pažljivo pročitajte naljepnicu na spremniku).
Uklanjanje
1. Spremnik-sušač djeluje kao akumulator rashladnog sredstva i također služi za uklanjanje vlage iz sustava. Prilikom zamjene velikih komponenti klimatizacijskog sustava (kompresor, kondenzator, isparivač), a ako zrak uđe u rashladni trakt, sklop baterija/sušilica mora se zamijeniti.
2. Ispraznite klima uređaj u specijaliziranoj radionici. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
3. Odvojite električno ožičenje od cikličke sklopke spojke kompresora na vrhu sklopa prijemnik-sušač.
Bilješka. Prilikom zamjene prijamnika-sušača, prebacite stari senzor-prekidač na novu jedinicu.
4. Odvojite rashladne vodove od prijemnika i odmah začepite otvorene krajeve cijevi i priključaka kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav.
5. Otpustite stezni vijak i otpustite sklop prijemnik-sušilo iz montažne stezaljke (potporni nosač).
Montaža
1. Prilikom zamjene sklopa prijemnik-sušač, bit će potrebno otprilike 2 unce (60 ml) rashladnog ulja, koje treba napuniti u zamjensku jedinicu.
2. Postavite sklop na njegovo izvorno mjesto i lagano zategnite stezni vijak montažne stezaljke, ostavljajući sklopu određeni stupanj slobode koji je neophodan prilikom spajanja hidrauličkih vodova.
3. Spojite ulazne i izlazne vodove hladnjaka na sklop (prije spajanja spojnih sklopova, podmažite nove O-prstenove čistim uljem za hlađenje). Kada ste završili sa spajanjem vodova, čvrsto zategnite stezni vijak montažne stezaljke.
4. Spojite negativni kabel na bateriju.
5. Napunite sustav i provjerite ima li curenja u specijaliziranoj radionici.
Publikacija je ponovno tiskana s ovog izvora [NissanBook.ru]