Pažnja! Klima uređaj je stalno pod visokim tlakom. Nikada ne odspajajte rashladne vodove ili uklanjajte bilo koje komponente sustava bez prethodnog pražnjenja. Pražnjenje klimatizacijskog sustava trebao bi obaviti iskusni stručnjak u autoservisu. Prilikom odspajanja rashladnih vodova obavezno nosite zaštitne naočale!
Prilikom zamjene komponenti klimatizacijskog sustava bit će potrebna određena količina zamjenskog rashladnog ulja kako bi se ispunio volumen nove jedinice. Koristite samo ulje prikladno za korištenje u R-134a sustavima (pažljivo pročitajte naljepnicu na spremniku).
Uklanjanje
Dizajn kompresora NVR 140S proizvođača ATSUGI
1 - Termički osigurač (10÷15 Nm); 2 - Ključ; 3 - Elektromagnetski namot; 4 - Kolotura; 5 - Spojka; 6 - Podloške za podešavanje; 7 - Središnji vijak (9,1÷11,8 Nm); 8 - Disk kvačila; 9 - Sigurnosna matica (29÷39 Nm)
Dizajn V-6 kompresora proizvođača CALSONIC
1 - Vijak; 2 - Blok kompresora; 3 - Namotaj polja; 4 - Potisni prsten; 5 - Kolotura; 6 - Brtva; 7 - Potisni prsten; 8 - Disk kvačila; 9 - Središnji vijak (14 Nm)
Dizajn kompresora DKS-16H proizvođača ZEXEL
1 - Elektromagnetski namot; 2 - Vijak (5÷6 Nm); 3 - Kolotura; 4 - podloška za zaključavanje; 5 - Sigurnosna matica (34÷39 Nm); 6 - Disk kvačila; 7 - Matica osovine (14÷16 Nm); 8 - Podloška za podešavanje
1. Ispraznite klima uređaj u specijaliziranoj radionici.
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
3. Povucite parkirnu kočnicu, poduprite stražnje kotače klinovima, zatim podignite prednji dio vozila i postavite ga na postolje.
4. Uklonite pogonski remen kompresora (pogledajte Poglavlje Postavke i redovno održavanje).
5. Odvojite rashladne vodove od kompresora. Odmah zatvorite otvorene krajeve cijevi i spojnih dijelova kako biste spriječili ulazak prljavštine i vlage u sustav.
6. Odspojite električno ožičenje od kompresora, zatim uklonite pričvrsne vijke i uklonite sklop iz potpornog nosača.
Bilješka. Gornji pričvrsni vijci ne smiju se u potpunosti ukloniti i ostaviti u sklopu kompresora dok se ne ukloni iz vozila.
Servis
Predmetni modeli automobila koriste jedan od tri tipa A/V kompresora.
Zamjena kvačila kompresora
1. Uklonite središnji vijak, zaključavajući disk kvačila pomoću ključa. Spojnica se može ukloniti pomoću posebnog izvlakača.
2. Savijte zastavicu sigurnosne podloške prema dolje, otpustite sigurnosnu maticu i uklonite remenicu.
3. Ako spojna površina pokazuje znakove oštećenja ili znakove pregrijavanja, pogonska ploča kvačila i remenica moraju se zamijeniti.
4. Prije ugradnje, obrišite spojnu površinu remenice otapalom.
5. Provjerite stanje spirale - obratite pozornost na sve znakove labavog kontakta i oštećenja izolacije.
6. Tijekom instalacije, trebali biste podesiti razmak između diska i remenice odabirom podložnih pločica - koristite mjerač razmaka između elektroda svjećice.
7. Prilikom zamjene spojke kompresora ne zaboravite je uhodati - kompresor se mora uključiti najmanje 30 puta.
8. Tijekom procesa uhodavanja, okretni moment spojke se povećava. Nemojte dopustiti da strani materijali uđu u kompresor.
Montaža
1. Ne zaboravite prebaciti kvačilo sa starog kompresora na novi.
2. Dodajte potrebnu količinu svježeg rashladnog ulja u sustav, na temelju sljedećih podataka:
- a) Ispraznite rashladno sredstvo iz kompresora skinutog s vozila i izmjerite njegovu zapreminu;
- b) Ispraznite rashladno sredstvo koje se nalazi u novom sklopu;
- c) Ako je količina ulja ispuštena iz stare jedinice bila 90÷150 ml, napunite novi kompresor istom količinom svježeg rashladnog sredstva;
- d) Ako je iz starog kompresora ispušteno manje od 90 ml ulja, napunite novi s 90 ml;
- e) Ako količina ulja ispuštenog iz stare jedinice premašuje 150 ml, potrebno je dodati 150 ml rashladnog sredstva u novi sklop.
3. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Ne zaboravite zamijeniti O-prstenove spojnih spojeva rashladnih vodova. Prije ugradnje, prstenove treba podmazati uljem za hlađenje. Napomena: Obavezno namjestite dva gornja vijka za pričvršćivanje kompresora prije ugradnje novog sklopa na vozilo.
4. Napunite sustav i provjerite ima li curenja u specijaliziranoj radionici.