Figyelem! A légkondicionáló rendszer folyamatosan magas nyomás alatt van. Soha ne válassza le a hűtővezetékeket, és ne távolítson el semmilyen rendszerelemet anélkül, hogy először lemerítette volna. A légkondicionáló rendszer ürítését tapasztalt szakembernek kell elvégeznie egy autószervizben. A hűtővezetékek leválasztásakor feltétlenül viseljen védőszemüveget!
A légkondicionáló rendszer alkatrészeinek cseréjekor bizonyos mennyiségű csere hűtőolajra lesz szükség az új egység térfogatának feltöltéséhez. Csak az R-134a rendszerekben való használatra alkalmas olajat használjon (figyelmesen olvassa el a tartályon lévő címkét).
Eltávolítás
Az ATSUGI által gyártott NVR 140S kompresszor tervezése
1 - Hőbiztosíték (10÷15 Nm); 2 - Kulcs; 3 - Elektromágneses tekercs; 4 - Szíjtárcsa; 5 - Tengelykapcsoló; 6 - Beállító alátétek; 7 - Központi csavar (9,1÷11,8 Nm); 8 - Kuplungtárcsa; 9 - Ellenanya (29÷39 Nm)
A CALSONIC által gyártott V-6 kompresszor tervezése
1 - Csavar; 2 - Kompresszor blokk; 3 - Terepi tekercselés; 4 - Tológyűrű; 5 - Szíjtárcsa; 6 - Tömítés; 7 - Tológyűrű; 8 - Kuplungtárcsa; 9 - Központi csavar (14 Nm)
A ZEXEL által gyártott DKS-16H kompresszor tervezése
1 - Elektromágneses tekercs; 2 - Csavar (5÷6 Nm); 3 - Szíjtárcsa; 4 - zár alátét; 5 - Ellenanya (34÷39 Nm); 6 - Kuplungtárcsa; 7 - Tengely csavar (14÷16 Nm); 8 - Beállító alátét
1. Ürítse ki a légkondicionáló rendszert egy speciális műhelyben.
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
3. Húzza be a rögzítőféket, támassza meg a hátsó kerekeket ékékekkel, majd emelje fel a jármű elejét és helyezze állványra.
4. Távolítsa el a kompresszor hajtószíját (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).
5. Válassza le a hűtővezetékeket a kompresszorról. Azonnal zárja le a csövek és szerelvények nyitott végeit, hogy megakadályozza a szennyeződés és a nedvesség bejutását a rendszerbe.
6. Válassza le az elektromos vezetékeket a kompresszorról, majd távolítsa el a rögzítőcsavarokat, és vegye le a szerelvényt a tartókonzolról.
Jegyzet. Előfordulhat, hogy a felső rögzítőcsavarokat nem lehet teljesen eltávolítani és a kompresszoregységben hagyni, amíg azt ki nem távolítják a járműből.
(A szöveg a weboldalról másolva: NISSANBOOK)
Szolgáltatás
A szóban forgó autómodellek háromféle A/V kompresszor egyikét használják.
A kompresszor tengelykapcsolójának cseréje
1. Távolítsa el a központi csavart, és rögzítse a tengelykapcsoló tárcsát egy kulccsal. A tengelykapcsoló speciális elszívóval távolítható el.
2. Hajlítsa le a biztosító alátét zászlóját, oldja ki a rögzítőanyát, és távolítsa el a szíjtárcsát.
3. Ha az illeszkedő felület sérülés vagy túlmelegedés jeleit mutatja, a tengelykapcsoló hajtótárcsát és a szíjtárcsát ki kell cserélni.
4. Telepítés előtt törölje le a szíjtárcsa illeszkedő felületét oldószerrel.
5. Ellenőrizze a spirál állapotát – ügyeljen a laza érintkezésre és a szigetelés sérülésére utaló jelekre.
6. A beszerelés során állítsa be a tárcsa és a szíjtárcsa közötti távolságot állító alátétek kiválasztásával - használjon résmérőt a gyújtógyertya elektródái között.
7. A kompresszor tengelykapcsolójának cseréjekor ne felejtse el bejáratni - a kompresszort legalább 30-szor be kell kapcsolni.
8. A bejáratás során a tengelykapcsoló nyomatéka megnő. Ne engedje, hogy idegen csavargok kerüljenek a kompresszorba.
Telepítés
1. Ne felejtse el áthelyezni a tengelykapcsolót a régi kompresszorról az újra.
2. Adja hozzá a szükséges mennyiségű friss hűtőolajat a rendszerhez a következő adatok alapján:
- a) Engedje le a hűtőközeget a járműből eltávolított kompresszorból, és mérje meg a térfogatát;
- b) Engedje le az új szerelvényben lévő hűtőközeget;
- c) Ha a régi egységből leeresztett olaj mennyisége 90÷150 ml volt, töltse fel az új kompresszort ugyanannyi friss hűtőközeggel;
- d) Ha kevesebb, mint 90 ml olaj ürült ki a régi kompresszorból, töltsön be 90 ml-t az újba;
- e) Ha a régi egységből leeresztett olaj mennyisége meghaladja a 150 ml-t, 150 ml hűtőközeget kell hozzáadni az új szerelvényhez.
3. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ne felejtse el kicserélni a hűtővezetékek csatlakozóinak O-gyűrűit. Beszerelés előtt a gyűrűket hűtőolajjal kell megkenni. Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy rögzítse a kompresszor felső két rögzítőcsavarját, mielőtt az új szerelvényt felszereli a járműre.
4. Töltse fel a rendszert, és szakszervizben ellenőrizze, hogy nem szivárog-e.