Внимание! Климатичната система е постоянно под високо налягане. Никога не изключвайте хладилните линии и не отстранявайте компоненти на системата, без първо да ги разредите. Разреждането на климатичната система трябва да се извършва от опитен специалист в автосервиз. Когато изключвате хладилните линии, не забравяйте да носите предпазни очила!
При подмяна на компоненти на климатичната система ще е необходимо определено количество резервно хладилно масло за запълване на обема на новия модул. Използвайте само масло, подходящо за използване в системи с R-134a (прочетете внимателно етикета на контейнера).
Премахване
1. Приемникът-изсушител действа като акумулатор на хладилен агент и също така служи за отстраняване на влагата от системата. При смяна на големи компоненти на климатичната система (компресор, кондензатор, изпарител), и ако въздух попадне в хладилния тракт, комплектът батерия/сушилня трябва да се смени.
2. Разтоварете климатичната система в специализиран сервиз. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!
3. Изключете електрическото окабеляване от цикличния превключвател на съединителя на компресора в горната част на модула приемник-изсушител.
Забележка. Когато сменяте приемник-изсушител, прехвърлете стария сензорен превключвател към новия модул.
4. Изключете хладилните линии от приемника и незабавно запушете отворените краища на тръбите и фитингите, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.
5. Разхлабете затягащия болт и освободете модула приемник-сушилня от монтажната скоба (опорна скоба).
Монтиране
1. При смяна на модула приемник-изсушител ще са необходими приблизително 2 унции (60 ml) хладилно масло, което трябва да се напълни в модула за смяна.
2. Поставете модула на първоначалното му място и леко затегнете затягащия болт на монтажната скоба, оставяйки на модула известна степен на свобода, необходима при свързване на хидравличните линии.
3. Свържете входящите и изходящите линии за охлаждане към модула (преди да свържете фитингите, смажете новите О-пръстени с чисто хладилно масло). Когато приключите със свързването на линиите, затегнете здраво затягащия болт на монтажната скоба.
4. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.
5. Заредете системата и я проверете за течове в специализиран сервиз.