Provjera broja okretaja u praznom hodu i mješavine
1. Budite vođeni Poglavlje 17.
Provjera ispušnog sustava
2. S automobilom iznad otvora za pregled ili oslonjenim na osovinske nosače, provjerite ispušni sustav i pouzdanost pričvršćivanja. Svi znakovi curenja mogu se otkriti ako motor pokrenete u praznom hodu i prekrijete kraj ispušne cijevi krpom. U slučaju propuštanja, ispušni plinovi će izaći kroz otvore.
Provjera automatske kontrole temperature u zračnom filtru
3. Provjerite stanje i pouzdanost pričvršćenja vakuumskih crijeva na senzor i motor.
4. Dok je motor hladan i ne radi, odvojite usisni kanal i provjerite pokriva li unutarnja klapna u potpunosti otvor za topli zrak.
5. Pokrenite motor i provjerite podiže li se zaklopka kako bi otkrila otvor za topli zrak.
6. Na trenutak povećajte brzinu motora i provjerite podiže li se zaklopka lagano kako se vakuum povećava.
7. Kako se motor zagrijava, poklopac bi se trebao postupno spuštati, zatvarajući otvor za topli zrak.
Provjera sustava ventilacije kućišta radilice (PCV)
8. Ventil pozitivne ventilacije kućišta radilice (PCV) je uvrnut u razvodnik na prirubnici za postavljanje rasplinjača.
9. Ventil se može provjeriti odvajanjem dovodnog crijeva od sklopa separatora ulja. Dok motor radi u praznom hodu, potrebno je osjetiti snažno usisavanje kada prstom stavite na kraj ventila (Sl. 3.1). Ako se usis ne osjeti, zamijenite ventil.
Crtež. 3.1 Provjera rada PCV ventila
10. Provjerite postoji li pritisak na crijevo za dovod para koje izlaze iz kućišta radilice. ako ne (i ako se broj okretaja u praznom hodu poveća ili stabilizira kada se ukloni čep otvora za ulje, dijelovi ventilacijskog sustava su u normalnom položaju) provjerite nije li separator ulja blokiran izgorjelim uljem itd.
11. Uklonite poklopac zračnog filtra (Poglavlje 4) i uklonite mali PCV filter. Očistite ga u odgovarajućem otapalu, provjerite stanje; zamijenite filtar ako se ne zatvara dobro ili je oštećen. Ugradite filtar i poklopac zračnog filtra.
12. Odspojite crijeva sustava i provjerite da nisu začepljena ili popucana: očistite ili zamijenite crijevo ako je potrebno.
Provjera nepropusnosti motora i vakuumskih crijeva
13. Visoke temperature u odjeljku motora mogu uzrokovati kvarenje gumenih i plastičnih crijeva koja se koriste za motor i sustave ispušnih plinova. Tijekom redovnog održavanja potrebno je provjeriti da na crijevima nema pukotina, stvrdnutih područja ili curenja.
14. Neka, ali ne sva, crijeva pričvršćena su stezaljkama za spojeve. Gdje se koriste stezaljke, provjerite da ne gube napetost. Ako se stezaljke ne koriste, uvjerite se da crijevo nije prošireno.
Zamjena filtera goriva
15. Budite vođeni Poglavlje 7.
Provjera sustava goriva
16. Provjerite stanje i pouzdanost pumpe za gorivo.
17. Provjerite sve vodove za gorivo s automobilom iznad inspekcijske jame ili oslonjenim na osovinske nosače.
18. Pregledajte spremnik goriva.
Zamjena elementa filtra za zrak
19. Budite vođeni Poglavlje 4.
Zamjena PCV filtera
20. Na temelju gornje točke 11, zamijenite filtar bez obzira na stanje.